設計(設備)
製作計画・生産設計(水門や海洋構造物)【大阪・堺市】スキルアップ環境/プライム上場
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製作計画・生産設計(水門や海洋構造物)【大阪・堺市】スキルアップ環境/プライム上場
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月8日~11月21日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/08 ~ 2024/11/21)
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製作計画・生産設計(水門や海洋構造物)【大阪・堺市】スキルアップ環境/プライム上場

日立造船株式会社
上場企業 英語力不問 土日祝休み

募集要項

募集背景
組織体制強化のため採用を実施しています。
仕事内容
これまでのご経験や適正に応じて、下記(1)(2)いずれかの業務を担当していただきます。
(1)製造計画
・各種構造物を完成させるため、製造部門が円滑に製造を終えられるように、図面(2D)を読み取り、どのような工法・工程で製品を完成させるかを検討・計画します(予算を鑑みながら、適切な工法・工程を検討します)。2Dの図面から3Dにするためにどのように各種パーツを組み上げるか、どのような機材や設備が必要か等の事前検討をしていただくイメージです。
・ものづくりの一連の工程における、工場での製造が始まる約2ヶ月前から製造開始後約1ヶ月程度が、本ポジションが特に手腕を発揮するタイミングです。
(2)生産設計
・工場での製造前から設計部門とコミュニケーションを図りながら最終図面を読み取り、「ものづくり」のための詳細な製作図面及び工作資料を作成していただきます。設計部門と製造部門の橋渡し役として、製造部門とも多くコミュニケーションを取り、製造開始後も円滑なものづくりのためのフォロー・サポートまでをしていただきます。
【出張の有無】ほとんどなし(稀に日帰り出張をしていただく可能性があります。)
【仕事の進め方】
・グループやチーム内でのコミュニケーションはもちろんのこと、設計部門や生産管理部門、製造部門と社内多くの部署とのコミュニケーションは欠かせません。ものづくりの過程においては外注品メーカーからパーツを取り寄せることもあり、外注先との折衝やコミュニケーションも必要です。
・経験や案件規模により多少の前後はあるものの、1人あたり常時3~5案件程度の複数案件に携わっていただくイメージです。
【働きがい】
・計画チームが行なう業務は、プラモデルで例えるなら「説明書作り」です。様々な角度から考察し、自身が考えた工法・工程でスムーズにものづくりが完了した時には、大きな達成感を味わえます。もちろん、うまくいかないこともありますが、その際も最善の解決方法を見出し、乗り切ることで成長実感も味わえます。
・生産設計チームが行う業務は、設計部門から連携される最終図面を、製造部門スタッフ用に落とし込む、設計と製造の橋渡しのような業務です。両部門から頼りにされることはもちろん、ものづくりに適した図面製作ができた時には大きな達成感を味わうことができます。
応募資格
必須
<必須条件>
機械や構造物の図面読解の経験
└工程計画や工程管理、設計、CADオペレーション 等
雇用形態
契約社員
勤務地
堺工場:大阪府堺市西区築港新町 1 丁 5 番 1
アクセス:南海電鉄本線 石津川駅より工場直通シャトルバスにて15分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 8時間
休憩時間: 50分
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 10時間~30時間8:45~17:35で勤務される方が多い環境です。
年収・給与
年収420~820 万円 月給制 基本給230000円
残業代 全額支給

通勤手当あり 実費支給
待遇・福利厚生
退職金制度(正社員登用後)、持株会、財形貯蓄、住宅貸金利子補給制度、育児・介護休業制度、寮、社宅、診療所、保養所、国際化教育(英語集中合宿、英文ライティング講座、社内英語検定、海外研修派遣制度)
休日休暇
【年間休日】125日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
■書類選考→面接1~2回(対面/Web)→内定
※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。

会社概要

社名
日立造船株式会社
事業内容・会社の特長
【企業の特徴】
エネルギー問題では、ごみ焼却発電、風力発電、太陽光・太陽熱発電などの技術を提供しており、ごみ焼却発電事業では世界No.1を目指し「環境の日立造船」として事業展開しています。同社の売上構成比率の多くを占めるごみ焼却発電プラントは、1965年に発電設備付ごみ焼却施設を納入して以来、世界で850件以上の納入実績があります。2010年には、欧州のトップクラスメーカーInova社を子会社化し、ごみ焼却施設納入実績において世界のトップクラスメーカーとなりました。
また、2002年に祖業である造船事業を分離。現在は、創業以来培った造船技術を応用し、様々な分野で社会に役立つ製品を提供しています。

【顧客】
国土交通省や各地方自治体など
設立
1934年5月1日
従業員数
4,108名
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