募集要項
- 募集背景
- 案件受注増に対応するため。
- 仕事内容
-
★港湾業務では全国上位！転勤なし／平均勤続年数13.5年／平均月残業時間29.7時間■業務内容：
道路部にて土木設計業務を担当していただきます。
・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計
・交通量調査、計画、道路拡幅設計等
※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。
■担当エリア：ほとんどが関東圏で、一部東北圏（一番遠方で秋田、岩手）もあります。日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。また、コロナ禍の昨今ではWeb打ち合わせが増えてきています。
■担当案件数：
1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するように努めています。
■組織構成：
本社事業部の設計担当者は約30名在籍。道路部は派遣社員、パート・アルバイト等も含めて15名程度の組織。
20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍していますので、馴染みやすい環境となっています。（男性：女性＝8：1）
■アットホームな社風：
20代の若手社員も6～7名程度在籍しています。上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発なオフィス環境です。
■定着率◎：
新入社員の３年以内の離職率は0％です。また、東光グループ全体で毎週水曜日はNo残業Dayを設けるなど、健康企業宣言を行うことで平成30年には健康優良企業「銀の認定」も受け、現在も継続して認定を受け続けています。
- 応募資格
-
- 必須
-
■必須条件：以下いずれかに当てはまる方
・橋梁の土木設計経験
・技術士(建設部門)、もしくはRCCMの資格をお持ちの方
- 歓迎
-
■歓迎条件：
・国や官公庁からの発注案件の設計業務経験
・材料力学・構造力学・土質力学の知識をお持ちの方
・技術士（建設部門）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都豊島区※当面の転勤はございません。
- 勤務時間
- 09:00～17:00
- 年収・給与
-
550万円～750万円
■年収についての補足
＜予定年収＞
550万円～750万円
＜賃金形態＞
月給制（欠勤控除あり）
＜月給＞
421,000円～544,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
時間外労働有無：有
※上記年収は残業代、扶養手当を含まない金額となります。
■賞与：年2回（前年実績計4.12ヶ月分）
■モデル年収：40歳（管理職）⇒年収670万
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
通勤手当：実費支給（上限月150,000円）
家族手当・住宅手当・寮社宅・独身寮あり（30歳まで入寮可）
■各種保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 休日休暇
-
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇12日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
