設計・開発エンジニア(電気)
自動運転・運転支援システム開発【研究開発環境の構築】
掲載期間:24/12/26~25/01/08求人No:AVTOK-E000004-S
再掲載設計・開発エンジニア(電気)

自動運転・運転支援システム開発【研究開発環境の構築】

ソニー・ホンダモビリティ株式会社(Sony Honda Mobility Inc.)
海外展開あり(日系グローバル企業) ベンチャー企業 管理職・マネジャー 新規事業 海外折衝 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
ソニー・ホンダモビリティはソニー、Hondaという独自の思想を持つ2社のJVとして2022年9月に創立しました。
ソフトウェア・AI技術を中心に新しい技術を活用した高付加価値型のEV及びサービスの開発を通じ、
人とモビリティの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。
AFEELAは、2026年に北米・日本でお客様へデリバリーを開始します。

「多様な知で革新を追求し、人を動かす」というPurposeでソニー、Hondaや自動車業界に留まらない多様な専門性・バックグラウンドを持つメンバーが集い、
業界の常識にとらわれない多様な発想で、EVをベースとした商品・サービスの提案に取り組んでいます。

ソニーのAI・センシング技術やエンタテインメントコンテンツ、Hondaのクルマ作りのノウハウや生産拠点を活用し、
エンジニアは最先端のソフトウェア技術を中心とした開発に注力しています。
また、オンライン販売・ソフトウェアアップデートを通じ、これまでの業界常識と異なるダイレクトなユーザーとの関係性を構築することで、最先端の技術開発と質の高いサービス提供をスピード感をもって実現していきます。
仕事内容
チームのミッション/責任
知能化された自動運転・運転支援システムを実現する周辺理解のためのソフトウェア技術開発。

ソニー・ホンダモビリティにて
自動運転・運転支援システム開発【研究開発環境の構築】AD/ADAS Development [Research and Development Environment]ポジションを募集いたします。

【職務内容】
他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。また、海外現地法人へのデモンストレーションなどとも行って頂きます。
具体的な業務内容:
・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計
・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の開発環境構築
・SILS/MILS/HILS/DILSなどの検証環境の構築、テストの自動化などCI/CD環境構築、およびシステムのバリデーションの実施  

【この役割を通じて得られる経験・スキル】      
・最先端のAI技術開発スキルと商品化の経験

【開発ツール等】
・主要ツール:Matlab, Simulink
・MBD系ツール:Rational、Rapsody等
・シミュレーション環境:CarMaker, Carla等
・言語:C、C++、Java、Python、SysML、UML
・AIツール:Caffe、Chainer、TensorFlow 等
応募資格
必須
【必須】
・AD/ADAS開発において大規模な組み込みソフトウェアや開発環境を自ら手を動かして開発した経験
(以下事例)
・AD/ADAS車載アプリケーション
・AD/ADASシステム開発環境構築
・ロボティクス制御アルゴリズム(レーンや標識等自律走行に必要な認識アルゴリズム、カメラやLidar等を用いた人や物体等の動体検出アルゴリズムなど)
・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
歓迎
【尚可】
・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験
・画像認識ソフトウェア開発の実務経験
・AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用した実務経験
・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術を用いた実務経験
・大規模システムの安全性・信頼性の設計評価の実務経験
・オブジェクト指向開発(SysML、UML)、要求分析、システムアーキ設計の経験
・CI/CD環境構築および運用の経験

【語学力】
・ビジネスレベルの英語力

フィットする人物像
・顧客価値を考えることが出来る
・エンジニアとして成し遂げたいことがある
・モビリティへの思いがある
・新しい技術にチャレンジし自分のものにしようとするマインドセットがある
雇用形態
正社員
勤務地
東京都:六本木ミッドタウンオフィス
勤務時間
専門業務型裁量労働制 1日7時間45分:固定の裁量労働手当あり、時間外勤務手当なし

*試用期間中(3か月)は月間フレックスタイム制適用
標準労働時間1日7時間45分
コアタイムなし
年収・給与
年俸1000万円 ~ 1499万円 ※12分の一を月々支給。
・当社は年齢や勤続などの属人的要素によらず役割に応じた処遇を行います。経験、能力を考慮の上、当社内での役割に応じて柔軟に処遇を設定します。
・賞与は年1回(6月)支給、ベース給は年1回改定します。
・年俸の他、会社規定により通勤手当を支給します。

試用期間中(3カ月)は月給83万円~124万円
待遇・福利厚生
・社会保険(健康保険(ソニー健康保険組合)、厚生年金、労災保険、雇用保険)
・選択型確定拠出年金
・年次有給休暇:入社初年度を除き年間20日
・出張時の休暇接続取得:視野の拡大やユーザー視点の体験のため、国内外問わず出張時に有給休暇の接続を可とする仕組み
・各種休暇・休職・短時間勤務制度(育児・介護・子の看護・特定病気治療・不妊治療・私傷病等)
・私費修学休職
・リモートワーク可
・社員間のコミュニケーション活性化を目的としたコミュニケーション費用支援
休日休暇
・年間所定休日:125~126日(土日祝日が休日)、年間所定労働時間は7時間45分×年間稼働日数となります。
選考プロセス
一次面接→適性検査→二次面接
※オンライン形式設定可能。
※面接回数は面接官のスケジュールにより面接回数が3回となる場合がございます。
キャリアパス・評価制度
ソニー・ホンダモビリティでは、年に1回評価を行い、年齢や勤続などの属人的要素によらず役割に応じた処遇を行うため、現在の役割に応じて等級を定義するジョブグレード制度を適用しています。
また、各職種群の優秀な人材の採用に向け、職種別の報酬水準・体系を適用しています。

会社概要

社名
ソニー・ホンダモビリティ株式会社(Sony Honda Mobility Inc.)
事業内容・会社の特長
人と時代を”動かす”
Mobility Tech Company へ

モビリティが大きな変革期を迎えている今だからこそ、私たちソニー・ホンダモビリティ株式会社は始動します。独自の思想を持つ2社のジョイントベンチャーとして、両社の知見を活かし、個性をぶつけ合い、最先端のテクノロジーを積極的に取り入れることで、今までに無いモビリティやサービスの創造に挑戦します。

私たちの考える「移動」の価値は、人を、人の気持ちを”動かす”こと。新たなモビリティやサービスによって、普段の何気ない移動も、特別な日の移動も、一人ひとりの生活を彩ることに貢献していきたい。

今あらためて「移動」の本質を見つめながら、カスタマー、パートナー、クリエイター、共感していただける世界中の多様な人々と手を結び、知を集め、テクノロジーによって実現していく。
Mobility Tech Companyとして、新しいモビリティの時代を切り開いていきます。
設立
2022年9月28日(同12月より本格稼働開始)
資本金
300億円
従業員数
約300名

この求人の募集会社応募先の企業情報です。 募集会社の詳細へ

ソニー・ホンダモビリティ株式会社
設立
2022 年 9 月
資本金
300 億円
代表者名
代表取締役 会長 兼 CEO 水野 泰秀  代表取締役 社長 兼 COO 川西 泉
従業員数
300 名
事業内容
ソニー、Honda という独自の思想を持つ 2 社のジョイントベンチャーとして 2022年 9 月に創立した会社です。ソフトウェア・AI 技術を中心とした様々な新しい技術を積極的に活用した、高付加価値型の EV(電気自動車)及びサービスの開発を通じ、人とモビリティとの関係を再定義することで、人の移動に革新をもたらすことに挑戦しています。2023 年の CES で AFEELA Prototype を初めて発表、2026 年に北米・日本でお客様のもとへデリバリーを開始します。
事業所
本社
〒107-0052 東京都港区赤坂 9-7-2 ミッドタウン・イースト 9 階
ホームページ
https://www.shm-afeela.com/ja/
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