募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【ミッション】
Hondaモビリティの将来を担う次世代バッテリーにおける機械領域の研究開発をお任せします。
【具体的には】
バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など）における以下業務をお任せします。
■将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築
■構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路 など）
■解析、評価、テスト （セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性 など）
■車載レイアウト検討
■次世代バッテリー用の外装（パウチ、缶体、タブリード など）および電極（アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体）の設計
■混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価
■試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ
※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。
【開発ツール】
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL等）
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITE等
・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置
・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備
※ミッションにより異なります
【募集背景】
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで3…
- 応募資格
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- 必須
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■以下、いずれかの知識・業務経験
・自動車搭載部品の機構設計・評価経験
・電子/電力機器に関する開発（設計/研究/テスト）経験
（※高電圧・低電圧 不問）
・電子/電力機器の機構設計経験
・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 の設計・評価経験
・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～1000万円
- 休日休暇
- 週休二日（土日） GW、夏季、年末年始、有給休暇（16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
