募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】カーメーカーによる要求性能や、製品企画から提案された要求性能に対して、
ゴム加工の観点で構造設計部門、材料設計部門、工場と協業で材料開発を行う。
・ラボミキサー、工場ミキサーによる混合テスト実施と解析
・ラボおよび工場の押出機による押出テスト実施と解析
・加工時のゴムの挙動に関する研究を行い、ゴム加工の原理原則を追求する
・分析機器やAI/BIツールを駆使し、ゴム物性発現や加工メカニズム解析を行う
・現場から大学との共同研究まで幅広いゴム技術開発を行う
・国内外タイヤ生産拠点への技術支援
◆募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)
・担当した加工技術が材料開発に採用され、商品として市場で販売される
・技術開発を通して、新技術を開発したときの達成感
・現場から大学の研究まで幅広く担当することで、技術者としての視野が広がること
・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できること
◆月平均 残業時間
12時間程度
◆出張頻度(国内・海外)
国内工場への出張:1ヵ月に1回
大学への出張:2か月に1回
◆フレックス
あり:コアタイム10:00~15:00
◆在宅
あり:最大3日間/週 可能
◆転勤頻度(国内・海外)
当面はなし。
材料解析研究室で5年程度経験を積んだ後に、2年程度の国内工場勤務の可能性あり
◆将来のキャリアパス
材料解析研究室で3~5年の経験を積み、その後、材料の配合設計や国内工場勤務を含めて3年程度の経験してから
再び加工開発部門に戻るキャリアパスを考えたい。
ゴムの構造解析、加工技術に関して、専門性の高い技術者として活躍してもらいたい。
- 応募資格
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- 必須
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・高専卒以上で化学系の知識がある方
・英語文献を読める方
・AIやBIツールに興味があるまたは経験がある方
【歓迎要件】
・チームワークを大事にし、積極的に業務や交渉が出来る人
・他部門とコミュニケーションが図れる人
・メカニズム解析や原理原則の追及に興味がある人
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00~18:00
- 年収・給与
- 400万円~760万円
- 休日休暇
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完全週休二日(土日) 年休121日+指定年休4日、夏季、年末年始、有給/入社日付与、結婚、産前産後、育児、看護、介護、忌引、リフレッシュ、ボランティア休暇など
有給休暇:入社半年経過時点10日※入社時2~11日、翌年1/1に12~13日付与、