募集要項
- 仕事内容
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■WRC、全日本ラリー、スーパー耐久等の様々なモータースポーツにて開発を推進過酷な環境でプロによる評価を実施し、何度もチャレンジして、壊れて直して課題を潰していく事を繰り返す事で得た技能、技術を市販車に織込み、顧客に楽しんで頂けるスポーツカーを企画・開発いただきます。また、ご購入頂いた後も、継続的に、レースで鍛えられる技術をアップデート、パーソナライズサービスで企画・提供する事で、人とクルマがハード・ソフトともに成長していく事も楽しんで頂きます。
【具体的には】
製品企画、車両プラットフォーム企画、部品設計、レース現場エンジニア、データエンジニア、シュミレーション開発等
【やりがい】
プロドライバーと企画段階から顧客目線を徹底して意識し開発を推進することにより今までの量産車開発には無かった思い切ったスポーツカー開発ができます
日本国内TOPカテゴリーまた世界TOPカテゴリーのモータースポーツ現場で働く可能性もありエンジニアとしての成長も望めます
【PR】
自動車エンジニアにとって、業界最高峰のスポーツカー技能、技術を持つプロの方々から直接学べます。自らの技術を向上できる機会が沢山ある職場です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
■モータースポーツ好き
■モータースポーツ経験
・技術知識:レース種別は問わないが、ご自身での車両改造など油にまみれた経験必須
・運転技能:タイヤグリップ限界領域で車両コントロール出来る運転技能
・開発姿勢:既存の価値観に捉われないで、失敗してもチャレンジし続ける意思
現状に満足せず常に成長しようとする姿勢
「変えること」や「変わること」を楽しめる
【歓迎要件】
■設計技術
・プラットフォーム開発、ボデー開発、シャシー開発経験
・電装系開発、ソフト開発経験など
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 年収・給与
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590万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
- 休日休暇
- 年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり