募集要項
- 仕事内容
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●トヨタ自動車×パナソニックの日本最強と呼べる注目の合弁会社■仕事内容
●基本兵庫県で腰を据えて働くことが出来ます
●充実した福利厚生
社内外関係部署と協働で、車載用電池部材の発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応などを担当頂きます。実務の経験を積んだ上で、マネージメントと相談しながら担当部材の発注戦略立案し、関係者と協力しながら実行頂きます。また初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。
※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。
※社内研修でトヨタの問題解決やトヨタ生産方式を学ぶ機会もあります。
＜具体的には＞
・プロジェクト毎の発注先・価格決定
・仕入先と一体となった購入部品/材料の原価低減・品質改善・供給対応
・品目毎の発注戦略立案
・カーボンニュートラル実現に向けたリサイクル含めた新技術の発掘・活動推進
・海外事業体（北米・中国）調達業務の支援（発注戦略立案・現地調達化 等）
＜対象部品/材料＞
・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他）
・機構部品※（セル部品、システム部品） ※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等
・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品）
■組織構成
SC戦略推進部は計67名の組織になります。20代から50代の幅広い層の方が活躍しており、その中でもリーダークラスを含め若い世代が多く、年齢・役職に捕らわれず、フラットに議論・相談を行う活発な職場です。パナソニック、トヨタ出向者と半数以上がキャリア入社メンバーで構成される開かれた職場です。初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・調達業務を通じて、自社製品の競争力向上、
そして電動車の拡大/普及に取組む意欲が高い方
・英語力（目安：TOEIC550点以上）
【尚可】
・自動車関連製造業（化学、要素部品※機械、電子）における
営業/調達/生管/開発/品管業務経験
※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等
・化学、要素部品、電子に関する製品/工法知識を有する方
【求める人物像】
・周囲と円滑なコミュニケーションがとれる
・フットワーク・チームワークで仕事ができる
・能動的・主体的に活動し、最後までやり遂げる
強い意志・チャレンジ精神のある方
・納期から逆算して、業務を組立できる
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
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兵庫県神戸市中央区：阪神・阪急・神戸市営地下鉄 神戸三宮駅より徒歩約6分
兵庫県姫路市：山陽電鉄 白浜の宮駅から会社通勤用シャトルバスにて約10分
三宮または姫路勤務を予定しています。
※三宮拠点は公共交通機関のみ可、週1回程度の姫路出張が発生可能性あり
※姫路拠点は車通勤可（ガソリン代支給）
- 勤務時間
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8:30～17:05
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約５５０万円～
係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準：
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有（規定あり）
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有）
・電動車購入補助（最大50万円の補助）
・カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（確定拠出年金DC）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
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選考内容:面接原則2回 ※場合によっては1回もあり
WEB適性試験:あり
