募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
-
物流・受発注納品手配のご経験のある方は歓迎です。<貨物航空オペレーション設計部>
2024年4月のフレイター就航への準備に特化した部署として、2023年2月に新設されました。現在、3つのグループで構成されており、12名が所属しています。
・貨物航空輸送オペレーション設計グループ
フレイター運航に関する地上オペレーションの構築を担当しており、フレイター就航後には、オペレーションの全体管理を担当する予定です。
・航空機・機材調達グループ
航空機や関連する機器類の導入を担当しています。フレイター就航後は機材の整備面を担当する予定です。
・航空輸送オペレーション渉外グループ
フレイター事業全体の企画やパートナー企業との連携、営業支援などを担当しています。
<具体的な仕事内容>
フレイターのオペレーション全般についての
(1)運航オペレーションのマネジメント
(1)フレイター運航状況を踏まえた、オペレーション全般の管理
(2)イレギュラー発生時における対応方針の一次決定。
(3)フレイターオペレーションの品質や競争力向上に関する実施施策の企画立案
(4)航空会社等の外部パートナ企業とのオペレーション実務に関する交渉
(5)社内関連部署との連携やトラブル対処
(2)貨物上屋のオペレーションマネジメント
(1)貨物上屋における日々の作業進捗の管理
(2)業務委託パートナーに対する委託状況の管理
(3)上屋オペレーションの品質改善に関する実施施策の企画立案
(4)航空保安関連作業の実施状況の確認、管理
(5)社内関連部署(特にベースとの車両のやり取り)との連携
(3)航空貨物人材の育成
(1)実務を通した航空オペレーション人材の育成
(2)航空貨物事業全般に関する人材の育成
- 応募資格
-
- 必須
-
【必要な知識】
01. QC、IE等の管理手法の知識
02. TPS(トヨタ生産方式)の正しい理解と知識
03. 基本経営理論の知識
04. システム思考の知識
05. IT知識
【必須条件】
・航空会社もしくは航空貨物を取り扱う企業において、航空貨物のオペレーション実務とマネジメントを経験していること。
・関係する企業と連携しながら、貨物上屋における作業品質とサービス全体を向上させていく能力を有していること。
・航空保安に関する知識を有していること。
・チームのやる気を高め、理想の姿の実現に向けて組織を動かしていく能力を有していること。
・前向きに新たなチャレンジに取り込む姿勢や柔軟に考える能力を有していること。
【歓迎要件】
・航空機の整備に関する知識や実務経験
・航空貨物営業に関する知識や実務経験
・航空関連法令に関する知識
・物流全体に関する知識や経験
・仕事を通して顧客と仲間(会社)、社会に価値を提供し、そのことによって自身の人生を価値あるものとする姿勢
- フィットする人物像
-
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
-
【就業時間】07:30 ~ 21:00
【労働時間制等】フレックスタイム制
【コアタイム】11:00 ~ 15:00
- 年収・給与
-
【年収】1200万円 - 1600万円
【固定残業時間・残業代】月40時間 96,200円
- 待遇・福利厚生
-
【通勤手当】全額支給 申請経路1往復分×出社日数。在宅勤務時は別途手当有)
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
-
【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
初年度 5日 1か月目から
【休日】週休二日制
土
日
祝日
■週休2日制
※本社機能のため、原則土・日休みです。繁忙期や災害時には現場の応援をしていただく場合がございます。(振替休日を取得いただきます)
■祝日 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■リフレッシュ休暇 ■育児休業制度 ■介護休業制度 ■産前産後休暇(取得・復帰実績あり)
■有給休暇 (入社時点で5日、3ヵ月後に8日付与)
長期・連続休暇取得制度…「1週間連休制度」などの制度あり!
年に1回、1週間の連休取得が可…
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)