募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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〇日産自動車『LEAF』のリチウムイオンバッテリーを軸に、国内外の自動車メーカーと取引増！EV市場は急成長産業！【パソナキャリア経由での入社実績あり】＜ミッション＞
〇米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）202…
セルのパフォーマンスを最大限引き出し、顧客要求を満足する電池システムおよび、
その構成要素（サブシステムや部品）を開発すること
＜職務内容＞
EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパックに適用する部品の構造設計業務に携わって頂きます。
＜具体的には＞
・機械工学、電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、補機類、バッテリパックの筐体、およびバッテリパック内の部品レイアウト
・CADによるモデリング
・基本的な構造解析（構造力学計算）
・部品の材料および工法の決定
・顧客との製品仕様の調整
※バッテリーパックシステムは電気的機能を有する複数部品＋制御系ユニット（BMS）で構成されているため、単一部品のみならず周辺部品との連携を考慮した設計が求められます。
弊社では、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲：組電池性能/組電池評価 等
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
◆魅力点
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車（２輪車含む）OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
Envision社との協力により、クリーンエネルギーインフラ事業から車載電池まで幅広い分野での貢献が可能です。
リーフを一緒に開発してきた事が強みであり、自動車の知見がある事、開発が出来、
電気自動車のノウハウを身に着ける事ができる事が魅力点。
・複数の部品で構成されているものに携われる点。
・OEMほど複雑ではないが、他のサプライヤーだと複数部品は携われない為。
◆採用背景
プロジェクト拡大の為
- 応募資格
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- 必須
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必須条件：（１）または（２）に該当する方
（１）EV向けバッテリーパック／モジュールの構造設計業務経験をお持ちの方（目安：3年以上）
（２）自動車メーカーや大手自動車部品メーカーで構造設計経験 3年以上の方
＜求めるご経験詳細＞
（１）自動車用組電池開発プロジェクト経験者
（２）・CAD操作：NX、 CATIAV5でのモデリング、各CADソフト内の解析ツールで検証経験
・ツールは問いません。
・動的構造解析：Nastran、Abaqus、Pam-crashでの解析経験
・自動車部品の開発を新規構造提案から量産まで経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県座間市広野台2-10-1
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 442万円～1148万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） ・労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日祝日休み（年間休日121日）
・有給休暇：17日～20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与）
・長期休暇：GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」「ファミリーサポート休暇制度」あり
