募集要項
- 仕事内容
-
■車体工程における重要な加工要素である溶接・締結技術において、以下の技術開発をご担当いただきます。
溶接・締結技術の知見を活かし、新しい工法・技術の開発・適用をリードしていただきます。
【具体的には】
・溶接・締結技術における品質全数保証・モニタリング精度向上開発および適用
・今後採用が予測される多種多様な材料の溶接・締結技術開発および適用
【魅力】
同社は生産工程の新鋭化、新技術の導入を積極的に推進していて、この業務で開発された新技術はグローバルに適宜導入していく予定です。
本業務は車体工程の重要な中核工法および保証技術の開発であり、今後の車体生産技術を確立する重要な職務となっています。
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】※下記いずれも必須
・締結技術における抵抗溶接の知識・実務経験
・鉄またはアルミの溶接メカニズムの基本知識と実用化実務経験
・エクセル、パワーポイント、メールの操作が出来る方
・TOEIC600点
【歓迎要件】
・自動車業界経験
・締結技術における異種材接合などの知識・実務経験
・鉄またはアルミの溶接メカニズムの基本知識と実用化実務経験
・抵抗溶接の知見
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 総括職（チームリーダー）
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
-
500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
