経理
【中国駐在】経理課長候補(年収 1,000~1,500万円)◎世界8ヵ国に展開 自動車部品メーカー!
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間7月10日~7月23日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/07/10 ~ 2024/07/23)
経理
【中国駐在】経理課長候補(年収 1,000~1,500万円)◎世界8ヵ国に展開 自動車部品メーカー!
海外展開あり(日系グローバル企業)
管理職・マネジャー
海外出張
英語力が必要
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
組織強化を目的とした増員です。
仕事内容
-
当社中国拠点に駐在し、以下業務をご担当いただきます。
【業務内容】
(1)現地決算/税務申告
(2)連結パッケージ作成(IFRS準拠)及び監査対応
(3)マネジメントレポート(月次経営報告資料作成(管理会計))
(4)資金管理(金融機関窓口含む)
(5)予算策定/予実管理/着地見込み作成
(6)同時文書ローカルファイル作成
(7)日本本社とのやり取りを含むその他管理部門系業務全般
※現地に経理・財務の専門人員がいるため、現地決算/税務関係業務((1)や(6))については全体の取りまとめが中心となります。
当社中国拠点への駐在を予定しております。
【入社後のキャリアパス】
■入社後数ヶ月間は、日本(埼玉)本社でのOJTを予定しております。その後、現地に駐在しご勤務いただきます。
■将来の課長候補としての採用を見込んでおります。
【当社の特徴】
・自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています(ホンダ車の全てに当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります)
・平均勤続年数15年、10年以上在籍社員数は全体の75%以上と長く働く社員が多いです。全社の中途入社社員比率は50%で、様々なバックグラウンドの方が活躍しています。早期から全体の取りまとめを行うマネジメントが経験可能です。
・素材の研究開発から製品の設計、試作、評価、生産までのすべてを自社で手掛けています。またクライアントである自動車メーカーに対して求められた部品だけを供給するのではなく、完成車が製品化されるまでを視野に入れた製品開発に取り組み、完成車を用いた試験設備を完備しています。
・完成車メーカーの世界進出とともに、構築したグローバルネットワークがあり、当社の強みの源泉です。近年では、環境負荷低減などにも配慮した開発、製造を行い、自動車部品のモジュール化、システム化などの要求に応えています。
応募資格
-
- 必須
-
・事業会社における会計・財務等の実務経験5年以上(上記業務を即戦力として遂行できる)
・中国駐在可能な方
- 歓迎
-
・ビジネスレベルの中国語/英語力
(現地拠点に日本語のできる社員がいるため、必須ではありません)
- 募集年齢(年齢制限理由)
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特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
- フィットする人物像
-
・活動的でコミュニケーション能力、改善意欲の高い方
・数値をベースにロジカルな思考力で自分の意見を表現できる方
雇用形態
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正社員
ポジション・役割
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経理課長候補
勤務地
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埼玉県ふじみ野市、中国広東省
勤務時間
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フレックスタイム制
コアタイム:有 10:15~15:00
<標準的な勤務時間帯>
8:15~17:00
休憩 45分(但し、残業時には17:00~17:15の休憩有)
残業 月20時間程度
年収・給与
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【年収】 1,000万~1,500万円 (※中国赴任時の諸手当含む、前職年収・ご経験含めご相談させてください)
待遇・福利厚生
-
【雇用形態】正社員
【諸手当】
家族手当:扶養親族に支給。配偶者10,000円、満18歳未満
住宅手当:世帯主で税法上の扶養親族がいる方10,000円
寮社宅:独身借上社宅(30歳まで)
【交通費】一部支給 ※月上限:5万円
【保険】社会保険 退職金制度
【その他福利厚生】精皆勤手当 財形貯蓄 車両購入金貸付 年休プール 社員持株会 ベネフィット・ステーション他
休日休暇
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【休日】土日祝 ※会社カレンダーによる ※年間休日120日
【休暇】年末年始休暇9日 夏季休暇9日 GW9日 慶弔休暇 有給休暇
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
工業用ゴム製品および樹脂製品の製造・販売
主に自動車ゴム部品の製造・販売
◇企業の特徴◇
ホンダ、スズキ、SUBARU等の多くの完成車メーカーと直接取引をしているTier1サプライヤーです。
自動車向けの防振製品の開発を通じて、自動車の「安心」「安全」「快適」を担っています。
創立以来、世界有数の自動車メーカーの技術パートナーとして防振部品を提供。電気自動車(EV)に変わっても、欠かすことのできない製品を開発しているのが強みです。
EVではエンジンよりも静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っています。
【製品】
■エンジンマウント
エンジンから発生する様々な振動を遮断して車体に伝達しないようにします。
またエンジンが振れ廻り、車体側部品とぶつかりあったり、ふらつき感が出ないように支えることで自動車の静粛性や乗心地の良さを実現します。
■サスペンションブッシュ
タイヤと車体をつなぐサスペンションの連結部に設置され、タイヤと路面から発生する振動が車体に伝達しないようにします。
またコーナリングや高速走行時のふらつきがないように、しっかり支えることで快適な乗り心地と安定した走りを実現します。
■ダイナミックダンバー
ハンドルやシャフト、車体、ブラケット、エキゾーストなどで発生する振動を吸収します。
■ホース・チューブ
車の機能部品間を繋ぎ、冷却水・ガソリン・オイル等を外部に漏らすことなく流す役割を担うとともに、エンジンに接続されるホースでは、エンジンの振動を車体に伝達させないよう、振動吸収を実現します。
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