募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
・高機能装置 （燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システム）及び、ディーゼルエンジンのの先行/量産開発をお任せ致します。
【具体的には】
・ディーゼルエンジンもしくは高機能装置の設計
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます
【募集背景】
内燃機関エンジニアの人員強化
【組織構成】
エンジン装置設計部；装置設計第三G、装置設計第四G、装置設計第五G、先行開発G
【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（フルリモート不可）
■残業時間：20～30h程度
【企業のミッション】
・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます
・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のやりがい】
・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献
【入社後のキャリアプラン】
3年後：ディーゼルエンジン設計/高機能装置設計のチームリーダー
5年後：ディーゼルエンジン設計/高機能装置設計のN-5専門職もしくはN-4へ昇格
- 応募資格
-
- 必須
-
■内燃機関エンジニアリングの実務経験
【歓迎要件】
■製品開発における、設計・企画業務のご経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:15～17:15
- 年収・給与
- 600万円～750万円
- 休日休暇
-
週休二日（土日） （会社設定カレンダーによる週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇
