募集要項
- 仕事内容
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●トヨタ自動車×パナソニックの日本最強と呼べる注目の合弁会社■ミッション
●基本兵庫県で腰を据えて働くことが出来ます
●充実した福利厚生
・経営層や各部門の各レイヤーとの協議を通じて全社戦略や各部門戦略を実現するDX戦略と中長期戦略を企画・策定すること。
・技術部門を中心に各部門のDX推進に加わり、具体的なDX施策の企画や推進など、実行面でリードすること。
・エンジニアリングチェーンのナレッジ活用を最大化し、事業に貢献すること。
■仕事内容
製品ライフサイクル管理（PLM）の導入～構築～運用定着に関する業務を一緒に担当いただきたいと考えております。
＜具体的には＞
・主に設計、生準業務を行う（エンジニアリングチェーンの）技術部門の困り事やニーズを捉え、製品ライフサイクル管理の導入企画から構築、実運用定着までを行う
・部門トップや現場担当者との間で業務プロセスの課題出しと見直しを推進しながら、業務変革の定着化（トランスフォーメーション）となるまで、粘り強く仮説立案と検証を繰り返す
・これを行うために業務部門とSIerの間に立ちプロジェクトを牽引
またツールによっては、自らが内製開発のファンクションを担い、アジャイル開発を行う
・上記にあたり、部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来あるべき」や「本当に必要なもの」から顕在化していないニーズも深掘りし、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案
■組織構成
・DX推進部付であり、PLM関連を担当しているのは2名(50代・40代)おります。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・PLM,PDM等のパッケージ、MESシステムやDXに関する知見
・お客様や部門、全社に対し困り事解決するために、ITシステムの企画/構想/設計/構築/導入を行った経験
【尚可】
・ERP等のパッケージアプリケーション、ITインフラ、RPAに関する知見
・ソフト開発言語（python、C＃、Java、VB等）、データベース言語（SQL等）の知識
・戦略的な企画推進力（大規模プロジェクトのマネージメント経験等）
・製造業、特にリチウムイオン電池の開発・製造に関する経験や知識
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
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愛知県豊田市：愛知環状鉄道 三河豊田駅から徒歩で約14分
兵庫県姫路市：山陽電鉄 白浜の宮駅から会社通勤用シャトルバスにて約10分
兵庫県神戸市中央区：阪神・阪急・神戸市営地下鉄 神戸三宮駅より徒歩約2分
豊田、三宮、姫路のいずれかの勤務を予定しています。
※豊田・姫路拠点は車通勤可（ガソリン代支給）
※三宮拠点は公共交通機関のみ可
- 勤務時間
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東京：8:30～17:20（休憩60分）
姫路・三宮：8:30～17:05（休憩45分）
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約５５０万円～
係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準：
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有（規定あり）
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有）
・電動車購入補助（最大50万円の補助）
・カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（確定拠出年金DC）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
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選考内容:面接原則2回 ※場合によっては1回もあり
WEB適性試験:あり
