募集要項
- 仕事内容
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●トヨタ自動車×パナソニックの日本最強と呼べる注目の合弁会社■募集背景
●基本兵庫県で腰を据えて働くことが出来ます
●充実した福利厚生
当社では、リチウムイオン電池の安全確保と性能最大化の役割を担う高品質なBMS（バッテリーマネージメントシステム）を開発しています。電子回路やソフトウエアから成るBMSは、電池の電流・電圧・温度等から状態を推定・判定するだけでなく、車両と協調して多くのアクションを制御する司令塔となる、電動車には欠かせない存在です。
昨今、自動車業界を取り巻く環境は大きく変化し、安全規制の強化やサイバーテロ対策の法制化などから、BMSもこれまで以上に高い品質が求められており、そのため電子回路・ソフトウエア開発の品質を作り込む「標準開発プロセス」を構築しました。高品質で競争力のあるBMSを目指すために、制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス改善を一緒に進めていただけるメンバーの増員を考えています。
■仕事内容
制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当いただきます。
＜具体的には＞
●開発プロセスの構築
・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解
・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築
・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート
●開発プロセスの改善
・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率）
・より良い開発プロセスの改善提案・導入
●人材育成
・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援
■やりがい
・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる
・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる
・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ
・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感
■組織構成
6名（50代4名、40代2名）の組織になります。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・電子回路設計または組み込みソフト開発の経験をお持ちの方（業界不問）
【尚可】
・制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善経験
・Autotive SPICE、機能安全（ISO26262）、サーバーセキュリティ（ISO21434）のいずれかの知識
・英語（TOEIC 550点以上が望ましい）
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
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兵庫県加西市：北条鉄道北条線 播磨横田駅から車で約6分
加西拠点は車通勤可（ガソリン代支給）
- 勤務時間
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8:30～17:05
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約５５０万円～
係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準：
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有（規定あり）
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有）
・電動車購入補助（最大50万円の補助）
・カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（確定拠出年金DC）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
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選考内容:面接原則2回 ※場合によっては1回もあり
WEB適性試験:あり
