募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集の背景】
世界各地に研究開発・生産技術・生産・販売の機能を展開し、地域に根を下ろした企業活動を推進してきたHonda。
2050年トリプルゼロ実現に向け、カーボンニュートラルと事業を両立し、環境負荷低減社会をいち早く実現するために、先進的かつ競争力の高い「ものづくり」の生産企画を行うとともに、必要となる要素技術開発およびパートナーシップを構築していきます。
今後もHondaとして、お客様のニーズにあった商品をお届けするためには、車両性能の向上のみならず選んで頂ける商品魅力の向上は必須です。
特に近年、自動運転、電動車両等の次世代四輪車の開発が進む中、高い衝突安全性能や高剛性はもとより内・外装含めた視界の良さや車に乗る所から降りるまでのエントリー領域の進化を通じて高い商品競争力の実現が求められています。
そんな中、今回は設計・研究開発を通して「安心・安全」で「移動の喜び」が感じられるクルマをお客様に提供するため、新たな仲間を募集します。
■四輪ボディ設計開発
・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定
・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定
・上記に基づく、ボディの設計
・アンダーボディ関連部品のパッケージ・レイアウト検討
・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究
■エネルギーストレージシステム研究開発（機械領域）
IPU（リチウムイオンバッテリー/DCDCコンバータ/バッテリー制御ECU）や充電・給電に必要なコンポーネントにおける
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・解析、評価、テスト （筐体強度性能、耐久性、安全性 等）
・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務
・試験設備の仕様検討/導入
■次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発
次世代車両のパワートレイン開発に向けた
・車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証
・求められる環境性能、商品性能の具…
- 応募資格
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- 必須
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■製造業における機械設計のご経験
【歓迎要件】
■車体開発に関わる研究・開発のご経験
■材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
■電子/電力機器に関する開発（設計/研究/テスト）経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～1600万円
- 休日休暇
- 週休二日（土日） GW、夏季、年末年始、有給休暇（16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
