募集要項
- 募集背景
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〇鉄道の運行管理システムは、東海地区の輸送を担う重要な社会インフラです。
このシステムの高度安定稼働を支えるために、顧客ニーズに答えるべくSEなどと連携して営業を推進します。
〇新型コロナウイルスによる社会情勢の変化や少子高齢化もあり、業務効率化や省力化に向けた取り組みや、AI活用による新規システム化施策など、市場背景をビジネス拡大の機会と捉え、人員増強を行うものです。
〇最新のケースとしては、鉄道向けの在来線運行管理システムの更新、AIを用いた線路保守、座席予約サービスの導入等があります。
- 仕事内容
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同社は最新のIT×OT×プロダクトの技術を組み合わせ社会問題を解決していきます【職務概要】
〇顧客の経営課題やニーズを把握するために必要な情報を、主体的に収集・分析し、自・他事業部門の幅広い視点から顧客に最適なソリューション（IT・OT・プロダクト）を企画・立案、受注に繋げる。
〇また、全社的に幅広くネットワークを構築し、部門内で実用性が見込めるユースケースを探索、活用に向けた立案をしながら既存ビジネスの事業拡大および新規ビジネスの事業獲得に貢献していきます。
【職務詳細】
〇鉄道情報システムの営業部門、システム構築部門、管理部門などに対する提案活動
〇社内外の幅広いリソースを使ったお客様課題に対するコンサルテーション
〇お客様との協創（共同開発）推進
〇デジタル技術を活用した新規ビジネス検討、戦略策定
〇鉄道というライフラインを支える大きなシステムの提案ですので、課題解決もさることながらプロジェクトを円滑に運用することもある程度必要となります。
〇総合鉄道システムインテグレーターとして、カバーする領域はかなり広いものとなります。車両、信号・制御、サービス・保守、スマートモビリティ、ターンキー等の提供はもちろん、DXを加速させ、安全、快適でクリーンな移動をグローバルに提供していきます。
【本求人の魅力】
〇競合他社との競争する新規案件と、既設システムを守る仕事がバランス良くあります。
〇顧客とは会社間で信頼関係があり、幅広い階層（幹部層～現場層）のお客様とのコミュニケーション能力が身につきます。
〇お客様の最前線に立ち同グループの多種多様な人材を取りまとめるポジションのため、裁量権を持って大きな組織を動かす力を身に着ける事ができます
【働く環境】
〇配属部署の所属メンバーは20名程度（うち中部支社勤務は4名）で互いにサポートしながら働ける環境があります。
※業務内容の変更範囲：同社事業全般
- 応募資格
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- 必須
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以下全てを満たす方
〇社会人3年以上
〇法人営業経験がある方（お客様に寄り添って課題解決を実行してきた方）
- 歓迎
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〇社会インフラ関連顧客、製品の法人営業敬遠
〇IT商材の法人営業経験（２年以上）
〇鉄道業界での業務経験
〇ITパスポートレベルの知識
- フィットする人物像
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〇自ら考え主体的に行動できる方
〇関係者を巻き込みチームで課題解決に取り組むことができる方
〇失敗を恐れずチャレンジを続け、新ビジネス方良くに積極的に取り組みことができる方
- 雇用形態
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正社員雇用
試用期間：有（3か月）
- 勤務地
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愛知県名古屋市
※就業場所の変更範囲：会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス制度に定める就業場所をふくむ）
- 勤務時間
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〇８：５０～１７：２０（実働７．４５分）
〇休憩４５分
〇時間外労働：有
- 年収・給与
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〇初年度年収：４５０万～７２０万円
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により優遇します。
〇月給制：２５万～４３．４万円
〇賞与：年２回
〇昇給：年１回
- 待遇・福利厚生
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〇社会保険４種
〇住宅支援制度（寮、手当など）
〇財形貯蓄制度
〇持ち株制度
〇カフェテリアプラン
〇家族手当
〇通勤手当
〇フレックスタイム制度：有（規定有）
〇裁量労働制度：有（規定有）
- 休日休暇
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〇完全週休２日制：土日祝
〇年間休日１２６日
〇年末年始、夏季休暇
〇産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
- 選考プロセス
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〇書類選考：顔写真付き履歴書、職務経歴書
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〇1次面接
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〇最終面接
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〇内定／条件提示（希望に応じてオファー面談可）
※試験・適性検査あり
