募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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iLabo株式会社での募集です。【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。
また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機にも応用できるため、データセンター、建設や工事の現場、港湾や空港の重機等、非常に幅広い産業領域で活用できます。
当社は日本でも希少な水素エンジン専用ベンチを保有し、今後増設を予定しています。当社の水素専用エンジンベンチを最大限活用し、多様な水素エンジンを開発するため、部品設計業務を主体的に担っていただける方を求めています。
【具体的には】
●ディーゼルエンジンの水素燃料化に伴うエンジン部品の材料選定、構造設計業務
●吸排気系／シリンダヘッド／エンジン外装を中心に幅広い水素エンジン部品を取り扱います。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
●ディーゼルエンジンの水素化コンバージョンに伴う伴う材料選定、構造設計をリードできる、エンジン本体又は構成部品の設計のご経験をお持ちの方。
●水素エンジンに関するご経験や知識は必要ありません（あればなお望ましい）。ただし、水素化コンバージョンという誰もやったことがない取り組みに果敢にチャレンジする姿勢を持った方をお待ちしています。
【あれば望ましい】
●当社は、2019年に設立されたベンチャー企業です。山梨のR Dセンターに加えて、技術開発拠点を開設予定です。
そのため、具体的なエンジン部品開発はもちろん、開発基盤や開発体制の構築も担っていただける方をお待ちしています。また、技術開発だけではなく、人材育成や会社の事業基盤の構築にも積極的に関与していただきたいと考えています。
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- スタッフ
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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【就業時間】09:00 ～ 18:00
【労働時間制等】フレックスタイム制
- 年収・給与
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【年収】900万円 - 1200万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
GW
夏季休暇
年末年始
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
