その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
【課長or係長】EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間8月28日~9月10日)
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/08/28 ~ 2024/09/10)
その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
【課長or係長】EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
海外出張
海外折衝
英語力が必要
募集要項
募集背景
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<採用背景>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。また、複数の車種開発プロジェクトを同時進行しており、個々プロジェクトの変動に応じた開発費の変動や人員調整も都度行われている中、当社ステークホルダーに対してコミットした予算(=工数を含めた費用)管理を徹底する必要もあり、限られたリソースの中で開発するPWTの高い製品品質を図るため、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
仕事内容
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<部概要>
EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ
(企画と予実管理)
<部署の役割>
・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理
・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行
・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。
(具体的には)
・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認
・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り
応募資格
-
- 必須
-
<必須要件>
■共通要件
・費用の集計や工数管理経験がある
・VBAマクロを用いて分析ツールを作成した経験がある
・上記ツールを用いて情報分析した結果をもとに改善を提案/実行経験がある
・ロジカルシンキング(論理的思考)が出来る
・高専・大卒以上
■以下管理職採用の場合必須
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
-
<歓迎要件>
・プロジェクト上流部門での業務遂行の経験がある
・情報の管理/分析ツールをプログラミング言語を用いて作成した経験がある
・英語でのコミニケーションスキル
・企業コンサル等の経験
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務時間
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フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30~17:30
年収・給与
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600~1250万円
待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について:受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙(喫煙室あり)
休日休暇
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・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
-
・休日面接(第1,3土曜日)対象 ・筆記試験:WEB適性検査 面接回数:1回 ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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大手完成車メーカー
設立
-
1970年4月22日
資本金
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284,382百万円
売上高
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20,389億円(2021年度)
従業員数
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13,829 人(単体)
入社実績
-
- Aさん(48歳 / 男性)
- マーケティング部門 課長
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