募集要項
- 募集背景
- 【募集背景】 急拡大する電動ユニット作りに貢献する為に、基幹部品であるモータを材料から工程スルーで開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案出来るようメンバー一丸で進めています。 2030年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を一緒に目指していける人材を必要としています。 【キャリアパス】 モータ開発(先行開発、量産設計)配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。
- 仕事内容
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【業務内容】 2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当頂きます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析~実証試作を行います。 工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。 【具体的には】 ・2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務 自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析(成形、構造)、トライ評価などの幅広い一連の業務を3~4名の1チームとなって行っていきます。 ・2030年~ 目線の先先行開発業務 加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産 技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。 【使用言語、環境、ツール等】 JMAG、FORGE、DEM、CFD、3DCAD 【組織のミッション】 ◎EV第2生技開発部 革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。 2030年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。 ◎モータ生技開発室 基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、2030年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。 【魅力】 ◎仕事の魅力 HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。 ◎製品・サービスの魅力 ・部品メーカとして世界で初めてHVユニットを量産化に成功(2004年)、15年以上培ってきた技術力 ・国内外の幅広い自動車メーカへの供給実績があり、各社の特性に広く精通、製品開発にも反映 ・ATやCVTで培ってきた熱冷却技術、NV発生を抑える設計開発手法等、他社には真似できない技術力を活かしたモータを開発 ・1モータHV、2モータHV、eAxleと幅広い顧客・車種・製品ラインナップに対応したモータ開発 ◎従事すべき業務の変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
- 応募資格
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- 必須
- ≪必須≫ ・モータ製品設計、生産技術分野の経験者 ・モータ材料開発、生産技術分野の経験者
- 歓迎
- ≪歓迎≫ ・電動化シフトが急加速するなか、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。 ・基幹部品のモータは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月
※期間中は有給休暇・家族手当無し
雇用期間の定め:無
- 勤務地
- <安城ものづくりセンター>安城市藤井町高根10番地 ・「南桜井駅」から徒歩約10分 ◎就業場所変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
- 勤務時間
- ◎勤務時間8:30~17:30 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間) ※月平均残業時間15時間程度
- 年収・給与
- ◎想定年収450万円~1,000万円 ・月給25万円~ ・昇給年1回(4月) ・賞与年2回(7月、12月) 【年収例】 ◎750万円/35歳(月給41万円 賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず) ◎580万円/30歳(月給32万円 賞与・家族手当(子1人)含む、残業代含まず) ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。 ・残業代全額支給
- 待遇・福利厚生
- ・加入保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 ・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ・家族手当(18歳以下の子供/扶養一人につき20,000円) ・退職金制度 ・寮社宅制度 ・研修制度 ・持ち株会制度 ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・財形貯蓄制度 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助 ・その他制度(保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、企業年金基金 等) ・受動喫煙防止について:屋内全面禁煙
- 休日休暇
- ◎年間休日121日 ・完全週休2日制(土日) ・春季休暇(9日) ・夏季休暇(9日) ・年末年始休暇(11日) ・慶弔休暇 ・永年勤続休暇 ・年次有給休暇※入社3ヶ月後にMin8日支給(有休消化率100%) ・産休育休制度 ・介護休業制度
- 選考プロセス
- 【選考プロセス】 書類選考 → 一次面接 →WEB試験・適性検査 → 二次面接 → 内定 ※一次面接はオンラインでの面接が可能です。 ※遠方からご来社いただく際は交通費を支給します。 ※ポジションにより、面接回数の増減があります。
- キャリアパス・評価制度
- ◎体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・グループ企業セミナー ◎職場環境 開発拠点は、実験棟と事務棟が一緒になっており、発想した事を即形に出来ます。 組織内の風通しも良く、気兼ねなく働ける環境です。