設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）
[R2408]先進電池研究のテクニカルエンジニア(試作/実験評価者)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間10月2日～10月18日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/10/02 ～ 2024/10/18）
設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）
[R2408]先進電池研究のテクニカルエンジニア(試作/実験評価者)
日産自動車株式会社
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
英語力が必要
募集要項
仕事内容
-
全固体電池の高性能化に向けた試作・評価・解析
-分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル試作
-全固体電池の性能評価、電気化学的計測、安全性評価
-電極・セルの出来栄え評価、および性能発現のメカニズム解析、不具合発生時の原因解析
応募資格
-
- 必須
-
理工学系大学院、大学、高等専門学校、もしくは自動車整備専門学校を卒業していて下記のいずれかの業務経験があること
-専門性 :材料開発、生産技術開発，プログラム開発，CAD・CAMによる設計・加工
-業務経験：材料合成評価、電池試作評価、計測・分析機器を使ったものづくり業務
■TOEIC：不問
- 歓迎
-
■WANT
電池業界での業務経験、電気化学の知識
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：不問
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・好奇心があり、 未知のこと・高い目標値に臆せずチャレンジできる方
・自分で考え、自律的に行動ができる方
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションをとり、チームワークでの業務ができる方
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
日産自動車追浜工場／総合研究所
所在地：神奈川県横須賀市夏島町
勤務時間
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フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）
年収・給与
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約410万円～780万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
待遇・福利厚生
-
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円～30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし
休日休暇
-
週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※規定カレンダーによる
選考プロセス
-
STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション（職種、職務）への応募はできません。
STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2～4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2～3回）
STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。
会社概要
社名
-
日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
-
自動車の製造、販売および関連事業
設立
-
1933（昭和8）年12月26日
資本金
-
6,058億13百万円
売上高
-
10兆5,967億円
従業員数
-
23,166名（単独）
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