募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!【パソナキャリア経由での入社実績あり】【お任せする業務】
最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
EVの熱マネジメントシステム、製品の開発
●具体的には
BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発
市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査
車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発
【キャリアパス】
●仕事のやりがい
今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。
●体制・教育
OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
●職場環境
フレックスタイム制、在宅勤務可(頻度は相談)
●参考URL
株式会社アイシンについては、公式企業サイト
https://www.aisin.com/jp/
現場社員インタビューについては、インタビューサイト AISIN CROSS
『EV向けパワーエレクトロニクス機器の先行開発 電動化の要・パワエレ機器の進化は、カーボンニュートラルの道へとつながっている』
『BEV駆動用モータの先行開発 BEV普及のカギを握る駆動ユニット。 その中核を担うモータ開発の現在地とは。』
『新材料・新工法の開発で、EV用モータのゲームチェンジャーを生み出す。』
- 応募資格
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- 必須
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■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する知識
■車両熱マネシステム(冷媒・冷却水)設計及び、熱マネデバイス設計
【歓迎】
・GT-Power、Matlab/Simulink等解析・MBDツール知識、使用経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県安城市パワートレーン技術センター
- 勤務時間
- 08:30~17:30
- 年収・給与
- 450万円~1000万円
- 休日休暇
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完全週休二日(土日) ・GW・夏季休暇(各10日間程度の連続休暇) ※トヨタカレンダーに準ず
・春季休暇(9日)・夏季休暇(9日)・年末年始休暇(11日)・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%