社内SE・システム管理
■コネクテッドカー サービス オペレーションエンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月27日~7月10日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/06/27 ~ 2024/07/10)
社内SE・システム管理
■コネクテッドカー サービス オペレーションエンジニア
日産自動車株式会社
上場企業
マネジメント業務なし
海外出張
海外折衝
英語力が必要
転勤なし
募集要項
募集背景
-
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
-
100年に1度の大変革期を迎えた自動車産業
「【日産】がやらなくて、ほかに誰がやる。」
さぁ、国籍や業界を越えて新たな社会を共に創り出そう!
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスの運用及び市場でのサービス品質管理
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、安定的にお客様にサービスを提供する
また、問題があれば必要な対策を講じる
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中の日産車のお客様に、自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
応募資格
-
- 必須
-
<MUST>
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:650
<WANT>
・ITIL認定資格 または同等の経験
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC:750
<求める人物像>
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
- フィットする人物像
-
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
-
無期雇用
ポジション・役割
-
総括職/Team Leader or 担当職/Staff
勤務地
-
神奈川県
勤務時間
-
【就業時間】08:30 ~ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
年収・給与
-
【年収】600万円 - 900万円
待遇・福利厚生
-
【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
休日休暇
-
【有給休暇】初年度 17日 1か月目から
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
(※当社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、 勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
【有給休暇】有給休暇は入社月により異なります。
キャリアパス・評価制度
-
【昇給】年1回 (4月)
会社概要
社名
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日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
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自動車の製造、販売および関連事業
設立
-
12389
資本金
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605813(百万)円
売上高
-
2024年03月 1268571600(万円)
従業員数
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23525名
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