生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)
(第二新卒歓迎)【埼玉】組立工程の生産技術 ~デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度~
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(第二新卒歓迎)【埼玉】組立工程の生産技術 ~デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度~
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/06/21 ~ 2024/07/04)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)

(第二新卒歓迎)【埼玉】組立工程の生産技術 ~デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度~

ジェコー株式会社

募集要項

仕事内容
【業務内容】
樹脂製品(エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等)の組立工程における生産技術業務をお任せします。
以下のような業務をお任せします。

■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ
■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善
■突発故障の対応

【詳細】
■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善:新規設備導入=4:1程度の割合です。
■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。
■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。
■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。

【配属先部署の情報】
工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。
その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、今回は組立工程には20代~50代の10名の社員が在籍しております。
組立工程は更に製品ごとにディスプレイ関連、エアコンの操作パネル/プッシュボタン関連、コンビネーションメータ等に分けられており、ご経験・ご希望に応じて配属致します。

【業務の魅力】
以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。
実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。

■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。
■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。
■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。
■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。
応募資格
必須
※応募時、履歴書に顔写真の添付が必須。

【必要スキル】
■工学、電気・制御系いずれかの学部・学科をご卒業された方
■メーカーでの生産技術職のご経験が1年以上ある方(設備導入、改善など業務内容は不問)

【歓迎スキル】
■PLCに関する知識をお持ちの方
■自動車部品メーカーでの就業のご経験
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
年収・給与
420~750万円

会社概要

社名
ジェコー株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】
自動車用部品(時計、コンビネーションメータ、エアコンパネル、各種モータ、センサ等)の製造・開発・販売

【主な製品群】
■表示系(センターインフォメーションディスプレイ、自動車用クロック、コンビネーションモータ、エアコンパネル)
■センサ(クリアランスソナー、電流センサ、方位センサ)

【クリアランスソナー】
主力製品のクリアランスソナーは、トヨタ社の同製品シェア100%を占めております。車のバンパーなどに設置されている車同士の衝突を防ぐための制御装置で、自動運転などがトレンドとなっている昨今、需要が伸びている製品です。
100以上の車種・カラーに対応した製品をカスタマイズして多量多品種生産を行っており、それに応えられる生産技術力を持っているのが同社の強みです(トヨタ社とのTPS活動などがあり、効率的な生産が可能となっております)。現在は他社メーカーからも多くの引き合いがある状況です。

【センターインフォメーションディスプレイ】
スバルのレヴォーグ等に内装されているディスプレイの部分です。現在はスバル車向けの納品が多いですが、将来的には同製品の内装が主流となるため、他社からの需要も徐々に増えていく予測となっています。
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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