【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊

ダイハツ工業株式会社

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募集要項

募集背景: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。

仕事内容: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。

【詳細】
・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討
・制御アルゴリズムの構築
・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の

構築／開発車両の性能評価
・プロジェクトマネージメント

尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションを
とりながら業務を進めていきます。
海外現地法人への
デモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、
海外とのやりとりも発生する場合があります。

■使用ツール
・MATLAB
・Simulink
・MicroAutoBox
・ControlDesk
・CANalyzer
・C、C＋＋
・CarlaSim
/
CarSim

【ミッション】
高品質・低価格・高い安全性を誇るダイハツ車のでクルマをつくり
「死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる
存在となることを目指しております。
ダイハツ車乗車中の死亡事故およびダイハツ車との衝突による
歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指して、
次世代の技術を開発することがミッションとなります。

【仕事のやりがい、魅力】
より安全性の高いクルマづくりにこだわりを持ったメンバーが
多く在籍しています。各々の熱いクルマづくりへの想いを集約し、
次世代の技術に反映できることが当部署でのやりがいとなります。【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

応募資格

必須: 【必須要件（MUST）】以下、いずれも必須
・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験
・数名レベルでも良いのでマネジメントの経験（プロジェクト担当等でも可）

歓迎: 応募資格をご覧ください。

フィットする人物像: 応募資格をご覧ください。

雇用形態: 正社員

勤務地: 大阪府

勤務時間: 08:45～17:30

年収・給与: ～900万円
■年収についての補足
昇給　年1回（4月）　賞与年2回（7月・12月）

待遇・福利厚生: ■諸手当
家族手当18600円～、家賃手当：独身のみ（家賃の65％会社支給（MAX45000円）、また敷金礼金分として1ヶ月分は全額支給、　期間：入社から4年間）、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険

休日休暇: 年間121日（内訳）土曜日曜その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による）次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

選考プロセス: ■面接回数1■試験内容書類選考→適性（SPI）検査→1次面接→条件提示→内定　WEB面接完結（1回）

会社概要

社名: ダイハツ工業株式会社

事業内容・会社の特長: 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）