アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
★【品川】自動運転開発キット製品開発エンジニア:FAE<自動運転技術のオープン化>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

★【品川】自動運転開発キット製品開発エンジニア:FAE<自動運転技術のオープン化>
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月19日~7月2日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/06/19 ~ 2024/07/02)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

★【品川】自動運転開発キット製品開発エンジニア:FAE<自動運転技術のオープン化>

株式会社ティアフォー
ベンチャー企業

募集要項

募集背景
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
仕事内容
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【背景】
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、それらソフトウェアの要求を満たすことのできるハードウェア(センサー、ECU、車両)をリファレンスハードウェアとして提供しています。
新たな自動運転システム開発者、サービス開発者に対しての参入障壁を下げることによって、自動運転コミュニティを活性化させ、コミュニティによる自動運転システム開発の加速を目指しています。
上記取り組みをさらに加速させるため、自動運転開発キットやリファレンスハードウェアとソフトウェアを組み合わせた統合型ソリューションを顧客に提供するための製品開発や顧客サポート業務に従事いただける方を募集します。
【仕事内容】
◆自動運転で用いられるセンシングソリューション・開発キット等の製品開発
◆製品リリースに向けた要素開発や性能評価・テスト(ソフトウェア/ハードウェア)
◆ドキュメンテーション(データシート/マニュアル/クイックスタートガイドなど)
◆顧客(海外含む)の技術サポート、インテグレーションサポート(代理店と協力)
◆国内外での展示会出展サポート、自社製品を応用したデモ開発
【チャレンジ・やりがい】
- 2025年に向けて実用化が加速する自動運転の市場において、自ら開発した製品やソリューションが世界中の顧客に使われ、市場や世界が大きく変化していく様子を感じることができる
- 顧客への製品提供や技術サポートを通じて、ダイレクトに価値を提供することができる
- 自動運転のソフトウェア・ハードウェア両面の開発に携わることができる
【参考情報】
TIER IV ADK
https://sensor.tier4.jp/automotive-hdr-camera-jp
応募資格
必須
[必須要件]※下記近しいご経験・スキルを有する方
■Linux、ROS/ROS2でのソフトウェア開発経験
■PythonやC++言語でのソフトウェア開発経験
■自動運転で用いられるセンサ群(カメラ、LiDAR、RADAR等)を用いた開発経験
■日本語・英語でのコミュニケーションスキル
[歓迎要件]
□何らかのセンサや組込み機器等の製品開発に携わりリリースした経験
□Linuxでのデバイスドライバ開発経験
□イメージセンサ、ISP等の開発経験
□画像処理、画像認識アルゴリズムの開発経験
□機械学習アルゴリズムの開発・評価経験、機械学習フレームワークの利用経験
<求める人物像>
・顧客目線での製品開発に情熱を持って取り組める方
・製品をリリースすることにコミットできる方
・自ら課題を発見し解決に向けて周囲を巻き込みながら推進できる方
・ベンチャー企業ならではの成長ステージを楽しめる方
・コミットメントが高く、成果にこだわって粘り強く業務を推進できる方
歓迎
応募資格をご覧ください。
フィットする人物像
応募資格をご覧ください。
雇用形態
正社員
勤務地
東京都
勤務時間
09:00~18:00
年収・給与
■年収についての補足
※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。 ※フレックスタイム制(コアタイム無し)、所定労働時間:8時間/日
待遇・福利厚生
■諸手当
◎通勤手当(会社規定) ◎時間外手当(45H/月込み、超過分別途支給) 【その他制度】ライフサポート(育児休暇や介護休暇、時短勤務など)
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
休日休暇
完全週休2日制(土、日)・祝日、夏季休暇、冬季休暇、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 など
選考プロセス
■面接回数2■試験内容※カジュアル面談相談可 例)▼1次面接:現場技術部門 + 人事部門 ▼2次面接:役員面接 ※Web面接完結

会社概要

社名
株式会社ティアフォー
事業内容・会社の特長
TIER IVは(ティアフォー)は、世界初の自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の開発を主導するディープテック企業として、自動運転技術の社会実装に向けて挑戦を続けています。「自動運転の民主化」をビジョンとし、世界各地のパートナーと協力して、Autowareを活用したソフトウェアプラットフォームと統合開発環境を自社製品として提供しています。これらの製品を基盤に市場のニーズに対応したソリューションを展開し、顧客と共に自動運転技術の社会実装を推進しています。Autowareが生み出すエコシステムを通じて、個人から組織まで、全てのステークホルダーと共に自動運転技術の可能性を拡大し、より良い社会の実現を目指しています。
★3分でわかるTIER IV:https://www.docswell.com/s/TIER_IV/56YJP4-2023-07-12-094733#p1
★Tier4 SUMMIT:https://www.youtube.com/@tier4summit201
★Tier4 MEDIA:https://tier4.jp/media/
■出資企業…東京大学エッジキャピタル、ジャフコ、ヤマハ発動機、アイサンテクノロジー、KDDI、未来創生(トヨタ)、SONY、アクセル、イーソル、ブリヂストン、SOMPOホールディング、三菱商事
<事業内容>
◆自動運転プラットフォーム開発事業 ◆自動運転ウェブサービス開発事業
◆自動運転システム開発キット販売事業 ◆自動運転技術の教育事業
<プロダクト>
●Autoware…LinuxとROSをベースとした世界初のオープンソース自動運転ソフトウェアで、自動運転を設計する上で必要な全ての機能を保有
●Pilot.Auto…Autowareをベースとした...
設立
2015年12月
従業員数
300人
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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