募集要項
- 仕事内容
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ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます!
■車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発
・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価
・上記部材を用いた電池の性能設計、評価
・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計
・電池反応のメカニズム検証
・製造プロセスの改善、最適化検証
【キャリアプラン】
■電池設計の第一人者として活躍
・自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます(材料設計、性能設計業務)。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識 (電池に関する知識など)はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・各種材料(粉体、流体)開発経験
・化学系企業での開発業務経験
・部門間折衝経験
【歓迎要件】
・電気化学知見あり
・機械学習、統計的品質管理関する業務経験
・各種分析、解析機器の使用経験 高等専門学校以上
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 勤務時間
- 08:30~17:15
- 年収・給与
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想定年収600-800万円 昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月・12月)
※上記年収には、残業時間(30H/月)と賞与を含みます。即戦力を想定。あくまで目安であり選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
- 健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)厚生年金保険、雇用保険、労災保険トヨタグループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 通勤費補助(条件によってはパーク&ライドも可)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)、財形貯蓄制度、退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度)、従業員持株会(トヨタ自動車株)、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度
- 休日休暇
- 年間休日日数:121日/完全週休2日(土日)/産休育児休暇:制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり
- 選考プロセス
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【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。
【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。
【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。
【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。