設計・開発エンジニア（電気）
電動モビリティ用の電池システム開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間6月13日～6月26日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/06/13 ～ 2024/06/26）
設計・開発エンジニア（電気）
電動モビリティ用の電池システム開発
【YAMAHA】ヤマハ発動機株式会社
上場企業
大手企業
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
ヤマハ発動機は現在、中期計画に基づき、さまざまな事業領域において電動化を
推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、
即戦力となる実務経験豊富な電池制御（ソフトウェア）開発エンジニアを募集
します。
仕事内容
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【職務内容】
電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。
・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定
・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発
・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ
（数年後想定）
【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。
これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を
積むことができます。
応募資格
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- 必須
-
【学歴】
・大学、大学院、高専を卒業された方(必須)
【経験・スキル】
・制御システム開発に関する知識・経験のある方(必須)
・電池制御もしくはEVシステムの量産開発経験のある方(あれば尚良)
・ISO26262に関する知識・経験のある方(あれば尚良)
・プロジェクトマネジメントの経験のある方(あれば尚良)
【語学】
・TOEIC500点以上(あれば尚良)
【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須)
・自立性をもって仕事に取り組める方(必須)
・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方(必須)
・弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方(あれば尚良)
雇用形態
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雇用形態：正社員
勤務地
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●本社 静岡県磐田市
勤務時間
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本社標準勤務時間 8:45～17:30
休憩時間 45分
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる
年収・給与
-
【給与】
経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
年収500万円～900万円
【賞与】
年2回（6月、12月）
待遇・福利厚生
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【保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【諸手当】
資格手当、家族手当、通勤手当など
【諸制度】
社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
企業年金基金、団体保険（任意）
【受動喫煙防止措置】
屋内原則禁煙（喫煙室あり）、時間制喫煙ルールあり
休日休暇
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年間休日122日
週休2日制（弊社カレンダーによる）
長期休暇（年末年始、GW、夏季）
3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
会社概要
社名
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【YAMAHA】ヤマハ発動機株式会社
事業内容・会社の特長
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【会社概要】
社名 ヤマハ発動機株式会社
創立 1955年（昭和30年）7月1日
資本金 861億円（2022年12月末現在）
従業員数 ヤマハ発動機（株）連結会社計：52,554人（2022年12月末現在）
ヤマハ発動機（株）：10,193人（2022年12月末現在）
本社 静岡県磐田市新貝2500
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