アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
■三菱電機/姫路製作所でのシステム設計・ソフトウエア設計の業務■リモートワーク有■福利厚生充実
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

■三菱電機/姫路製作所でのシステム設計・ソフトウエア設計の業務■リモートワーク有■福利厚生充実
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月13日~6月26日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/06/13 ~ 2024/06/26)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

■三菱電機/姫路製作所でのシステム設計・ソフトウエア設計の業務■リモートワーク有■福利厚生充実

三菱電機株式会社 姫路製作所
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
組織を強化し事業を拡大していくために、向上心を持った新たな仲間を募集しています。
仕事内容
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計
電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のための
システム設計・ソフトウェア設計

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール

※自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機から新会社の三菱電機モビリティ(株)へ在籍出向。
 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

●業務の魅力
操舵感はドライバの操縦体験に大きな影響を与え,自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で,
その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり,
自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。
また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い,電動パワーステアリング製品にも
より高度な機能が求められています。このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカー
と共同で開発し世に出すことができます。

●事業/製品の強み
乗用車への電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上であり,
今後も搭載率の増加や車両販売数の増加が見込め,また市場での高機能化・高性能化の要求もあり
成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり,
これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを占めています。

※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
応募資格
必須
ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方。
歓迎
モデルベース開発・ソフト外注管理の知識・経験がある方
制御工学、電気電子回路の基礎的知識がある方
雇用形態
■雇用形態:正社員
■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
ポジション・役割
担当者
勤務地
兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分)
※将来的な全国転勤あり
勤務時間
8:30~17:00
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム制:有
■週1-4日で在宅勤務可
●想定される時間外勤務
年間平均:約20~35時間/月
繁忙期:約45~60時間/月
年収・給与
■想定年収:400万円 ~ 700万円(経験・役割等による)
■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)
■賃金改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
■退職金:有
待遇・福利厚生
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■福利厚生:寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
      社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
休日休暇
■年間休日:129日(2020年度実績)
 ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW7日、夏季10日、年末年始7日など(会社カレン
ダーに準じる)
■年次有給休暇:20日~25日
 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)
選考プロセス
■募集窓口(メルコヒューマンポート株式会社)にて面談の上,
 ご希望等詳細をお伺いします。
 ↓
■紹介先企業にて書類選考
 ↓
■適性検査,筆記試験,面接2回

■内定

会社概要

社名
三菱電機株式会社 姫路製作所
事業内容・会社の特長
【業務内容】
電動パワーステアリング、カーメカトロニクス(ソレノイドバルブ他)、オルタネーター、スターター、エンジン制御製品、ETC車載器、二輪特機用ACジェネレーター、スマートキー

【概要】
世界有数の自動車機器生産拠点として数多くの製品を世に送り出し、国内外の主要自動車メーカー各社から高い信頼を得て、全社でも屈指の生産・販売規模を誇る三菱電機の自動車機器事業を担っている製作所です。
設立
1921年
資本金
175,820百万円
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