募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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『◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位で自動車開発！自動車だけでなく技術力を活かし新たな事業やITポジション多数◎近年キャリア採用強化。★書類準備が非常に…【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務の概要】
プレス/溶接を行う車体工場の技術員として、トヨタ生産方式（TPS）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において、製造現場と一体となった各種改善活動を推進しています。
新製品の切替について、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。製造技術職場とも連携しながら車体生産ラインを構築していきます。
【詳細】
車体工場での、プレス工程、溶接工程における
-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務
-新製品の生産のための製造準備業務
-新技術の生産現場への導入業務
【職場ミッション】
安く、高品質なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、新領域開発の原資を稼ぐという使命を持っております。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。
【職場イメージ】
愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラスポーツをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でもっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。
【やりがい】
プレス工程、溶接工程における機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。
【PR】
堤工場車体部は、プリウスやクラウン、カローラスポーツなどの量販車を生産するトヨタ国内最速ラインの一つを担当しております。モノづくりを追究したり、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。
国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする可能性もあります。
【採用の背景】
トヨタの強みで…
- 応募資格
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- 必須
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《必須要件》
※下記に関するご経験のいずれかを有している方
■工場作業の自働化工程計画（企画・開発・導入経験）
■工場の生産設備の導入経験（部分的でも可）
〈歓迎要件〉
※下記に関するご経験のいずれかを有している方
・不具合対応などの品質保証関係の業務経験
・生産ラインに関係する業務経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型・プレス設備・溶接設備に関する生産準備業務経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 590万円～900万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
