募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
電動車両（HEV/EV）用インバータに関するモータ制御設計をお任せ致します。
【具体的には】
・モータ制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析
【募集背景】
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV（プラグインハイブリッド車）などの電動車両の普及を加速しています。
日立Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
車両の商品性に大きな影響を及ぼすモータ挙動を制御する領域は、電動化が加速する中で新しい量産適用技術が必要とされています。
このような世の中の期待に応え、一緒に価値提供していきたいと考えています。
【携わる製品】
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
（https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/）
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
（https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf）
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回（2019年）十大新製品賞 本賞」を受賞
（https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html）
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Au…
- 応募資格
-
- 必須
-
■制御工学の知識 or モデルベース開発経験
■電気、電子製品開発経験 2年
■SWに関わる製品開発経験 2年
【歓迎要件】
■制御設計、検証業務経験
■MATLAB/Simulink 業務使用経験
■組み込み制御SW、検証業務経験
■TOEIC 450点以上
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 400万円～650万円
- 休日休暇
-
完全週休二日（土日） 有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
