募集要項
- 募集背景
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100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案し、進捗管理を戴ける人材を募集します
- 仕事内容
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IVI/デジタルコックピットシステム開発PM ※コネクティッドカー開発【MAZDA積極キャリア採用】【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案し、進捗管理および適切な是正を行うことで、プロジェクトのQCDを管理する業務です。
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理
・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理
・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理
・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化
・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築
- 応募資格
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- 必須
- 大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験
- 歓迎
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・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験
・テキストマイニング、プロセスマイニングなど一般的AI知識及び活用経験
- フィットする人物像
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【必須要件】
・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験
・テキストマイニング、プロセスマイニングなど一般的AI知識及び活用経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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ご希望に応じて以下いずれを想定しております
【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
※マツダR&Dセンター横浜所属の方に関しては、ご希望に応じて、
東京本社(東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階)での勤務も相談可能です
※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
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09:00~17:45
フレックスタイム制有り(コアタイム無し)
※標準労働時間/1日8時間
- 年収・給与
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400万円~900万円
■年収についての補足
※ご経験やスキル、前職給等を十分考慮致します。
・昇給:年1回、賞与:年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮(月2万円)など
※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
通勤手当 住宅手当 残業手当
昇給:年1回 賞与:年2回
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
退職金 独身寮(月2万円※集合寮/借上寮から選択)など
- 休日休暇
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慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 年次有給休暇(半日有給制度あり)
週休2日制(会社暦による)※年数回土曜・祝日出社有り
■年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
- 選考プロセス
- ■面接回数2