募集要項

募集背景: 【マツダのADAS/自動運転】
同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

仕事内容: 車両安全制御システム開発（ADAS領域）【MAZDA積極キャリア採用】
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。
・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する
・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する

応募資格

必須: 下記いずれかのご経験がある方
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C、C++などによるソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験
・モデルベース開発・設計・検証・実装経験

歓迎: ・自動運転、ADASなど車載関連経験
・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験
・カメラ、ライダー、レーダ（電波／ミリ波）等センサデバイスに関する知見／開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験

フィットする人物像: 【必須要件】
下記いずれかの経験者
・制御アルゴリズム・プログラム開発経験
・C、C++などによる開発経験
・Matlab/Simulink及び関連ツール使用経験
・ハードウエア（ECU基盤）開発経験
・モデルベース開発・設計・検証・実装経験

【歓迎要件】
・自動運転、ADASなど車載関連経験
・家電、ロボティクスなどRTOSでの制御・組込み開発経験
・カメラ、ライダー、レーダ等センサデバイスの知見／開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般の知識／開発経験

勤務地: 広島県安芸郡府中町新地
※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります
（状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます）
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

年収・給与: 400万円～900万円
■年収についての補足
※ご経験やスキル、前職給等を十分考慮致します。
・昇給：年1回、賞与：年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮（月2万円）など
※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）完備。

待遇・福利厚生: ■諸手当
通勤手当　住宅手当　残業手当
昇給：年1回　賞与：年2回
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
退職金　独身寮（月2万円※集合寮/借上寮から選択）など

休日休暇: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　年次有給休暇（半日有給制度あり）
週休2日制（会社暦による）※年数回土曜・祝日出社有り　
■年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

会社概要

事業内容・会社の特長: 【コーポレートビジョン】
私たちはクルマをこよなく愛しています。
人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。
未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。

1.　カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。
2.　地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。
3.　挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道（どう）”を極め続けます。