設計(土木)
【土木設計技術者(道路橋梁等)】※土日祝休/NEXCOや国交省の受注/家族住宅手当◎年休125日
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/09/24 ~ 2024/11/18)
設計(土木)
【土木設計技術者(道路橋梁等)】※土日祝休/NEXCOや国交省の受注/家族住宅手当◎年休125日
株式会社KS
管理職・マネジャー
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
案件増加に伴い、即戦力を募集。
仕事内容
-
■職務概要:
国土交通省が実施している道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として、発注者側の立場で業務に携わっていただきます。
業務内容は主に、事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議等多岐に亘ります。複数の技術者でチームを組み、担当業務に携わっていただきます。
プロジェクトは1件に集中してご担当いただくイメージになります。またそのプロジェクトの期間は3~4年を想定しております。
■配属組織:
配属予定の組織には現座8名在籍しています。
※年齢層:トップが60代、プレイヤー層(60代1名、50代1名、40代1名、30代3名、20代1名)
応募資格
-
- 必須
-
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・CAD(AUTOまたはV-nas)の使用経験のある方
・土木の設計経験または事業監理経験のある方
※学歴不問
- 歓迎
-
・20代は技術士補、30代からはRCCMの資格保有者
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
長期的就業を目的とした年齢設定。 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
-
雇用形態:正社員
試用期間:6ヶ月 ※特記事項なし
ポジション・役割
-
ご経験値によって相談可能です。
勤務地
-
<勤務地詳細>
■本社:東京都文京区小石川2-22-2 和順ビル
勤務地最寄駅:各線/後楽園駅
■横浜支店:
神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町17-34
■大阪支店:
大阪府大阪市淀川区西宮原2-1-3 SORA新大阪21 12階
勤務地最寄駅:各線/新大阪駅
■名古屋支店:
愛知県名古屋市東区代官町35-16 第一富士ビル3階
勤務地最寄駅:地下鉄桜通線/高岳駅
■東北支店:
宮城県仙台市青葉区一番町2-10-17 仙台一番町ビル11階
勤務地最寄駅:地下鉄線/青葉通一番町駅駅
■中国支店:
広島県広島市南区松原町2-62 広島JPビルディング9階
勤務地最寄駅:JR山陽本線線/広島駅
■福岡支店:
福岡県福岡市博多区博多駅東3-1-1 ZENNO筑紫通ビル 5階
勤務地最寄駅:各線/博多駅
■熊本県熊本市※国交省熊本河川国道事務所内
住所:熊本県熊本市東区西原1丁目12-1
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
勤務時間
-
<勤務時間>
9:00~17:15 (所定労働時間:7時間15分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
年収・給与
-
<賃金形態>
月給制 ※補足事項なし
<賃金内訳>
・月額(基本給):213,000円~
・その他固定手当/月:30,000円~
・月給:243,000円~
・昇給有無:有
・残業手当:有
<給与補足>
※表記の年収・月給はあくまで目安の金額であり、選考を通じて前職・年齢・経験・能力等を考慮し決定します。
■昇給年1回
■賞与有(前年度実績6か月分)
■モデル年収
30代:600万円
40代:800万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
-
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限10万円/月
家族手当:1人目:15000円 2人目以降:5000円
住宅手当:世帯有:40000円 単身者:30000円
社会保険:特記事項なし
退職金制度:特記事項なし
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■OJT
■外部研修
■資格取得支援(講習等)
■資格合格一時金、資格手当
<その他補足>
■社員親睦会
■健康保険組合施設
■各種部活動(野球・フットサル・テニス・マラソン)
休日休暇
-
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇:10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数:125日
・年末年始休暇
・夏季休暇(5日)
・創立記念休暇(1日)
・計画年休5日
・時間有給制度 等
選考プロセス
-
書類選考→一次面接(役職者)→最終面接(社長、人事担当役員、3名)→内定
3対1で面接。人事担当者様も同席。
※人物面重視
<オンライン面接>
可
会社概要
社名
-
株式会社KS
事業内容・会社の特長
-
【建設・土木コンサル事業】
■道路:
道路計画、道路設計、道路等施設設計、交差点設計
■橋梁:
橋梁計画、橋梁設計、CIM設計、橋梁形式検討
■トンネル:
トンネル計画、トンネル設計、トンネル設備設計
■交通・都市:
交通調査、交通計画、都市地域分析、都市計画
■インフラマネジメント(維持管理・保全点検・防災減災):
点検・調査、維持管理計画、防災・減災計画
■環境保全:
自然環境調査、建設環境調査、環境保全対策検討、景観設計
■事業マネジメント(施工管理・事業監理):
高速道路施工管理、高速道路調査等管理、事業促進PPP
■同社の魅力:
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。
設立
-
1970年9月
資本金
-
5,000万円
従業員数
-
274名
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