募集要項
- 募集背景
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同社の一貫した信念は【常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと】。
挑戦の積み重ねは同社のDNAとなっています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、フレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」などは人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。
クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感頂ける方を求めます。
- 仕事内容
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次世代電気駆動システム・モーター/インバータ制御開発(EV/PHEV)【MAZDA積極キャリア採用】【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証)
- 応募資格
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- 必須
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・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております
- 歓迎
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・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計経験
・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験
- フィットする人物像
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【必須要件】
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計経験
・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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広島県安芸郡府中町新地
※ご経験/希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります
(状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます)
※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
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09:00~17:45
フレックスタイム制有り(コアタイム無し)
※標準労働時間/1日8時間
- 年収・給与
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400万円~900万円
■年収についての補足
※ご経験やスキル、前職給等を十分考慮致します。
・昇給:年1回、賞与:年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮(月2万円)など
※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)完備。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
通勤手当 住宅手当 残業手当
昇給:年1回 賞与:年2回
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
退職金 独身寮(月2万円※集合寮/借上寮から選択)など
- 休日休暇
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慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 年次有給休暇(半日有給制度あり)
週休2日制(会社暦による)※年数回土曜・祝日出社有り
■年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
- 選考プロセス
- ■面接回数2