募集要項
- 募集背景
- 部門強化のため
- 仕事内容
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【職務概要】
次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当していただきます。マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。
【職務詳細】
・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発
・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計
・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など
※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。
【部門ミッション】
マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。
【ポジション特徴】
目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験
・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識
- 歓迎
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・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験
・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験
・Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験
・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験
・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識
・モータ制御技術の開発/設計経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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安芸郡
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております。
※引越し費用、交通費は同社規定により支給されます。
- 勤務時間
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9:00-17:45
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
- 年収：400万～900万円
- 待遇・福利厚生
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時間外手当
通勤費支給
各種社会保険完備
退職金
独身寮（月2万円）
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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年間休日121日
週休2日制（土・日）※年数回土曜・祝日出社有り
GW・夏季・年末年始等
年次有給休暇（半日有給制度あり）
- 選考プロセス
- Webによる適性検査 + Web面接1回
