生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
生産技術開発/量産準備(次世代電動車用バッテリー組立工程)(年収400万円~1000万円)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

生産技術開発/量産準備(次世代電動車用バッテリー組立工程)(年収400万円~1000万円)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間5月14日~5月27日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/05/14 ~ 2024/05/27)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

生産技術開発/量産準備(次世代電動車用バッテリー組立工程)(年収400万円~1000万円)

マツダ株式会社
上場企業 大手企業 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー!
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】
次世代の電駆車の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリー組立工程において、生産技術開発と量産準備を担当していただきたいと思っています。

1).カメラ等からの情報をもとに、AIを活用して周辺環境や生産車両の状態を高精度に認識し、最適な設備/工程制御ができる自動化システム開発
2).電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程設計を行い、設備導入を行う
3).開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造検討

【ポジション特長】
生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。
また、自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。

【採用背景】
自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、マツダのクルマにもマツダ独自の電動化技術を具現化し、 お客様にタイムリーに提供していく必要があります。
特にバッテリーパックと呼ばれる、電気エネルギー貯蔵部品は、組立の技術によってエネルギーを高密度に充填する可能性があり、航続距離を伸ばすことができるなど、電動車のコア技術になると考えております。
その中で今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて(1)BEV/HEVに搭載されるバッテリーの生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発や品質保証法の考案、試作設備とその工程検証)や、(2)量産準備(工程設計、設備設計、生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)の両方の領域で活躍していただくことを期待しております。

【部門ミッション】 
■当部門のミッションとしては自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。
■その中に…
応募資格
必須
【必要要件】
・生産ラインの設計や生産設備導入の経験があること(業種は問わず)

【歓迎要件】
・お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域で技術開発をリードしたい方/興味をお持ちの方
・自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方
・AIを活用した画像処理/3D計測処理の経験のある方、Python等を利用したプログラム/システム設計の経験のある方
・自動車/自動車部品において生産技術のご経験のある方
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です
勤務時間
09:00~17:45
年収・給与
400万円~1000万円
休日休暇
週休二日(土日) ■休日・休暇:週休2日制(会社カレンダーあり) ■年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ■時間外労働:あり(時間外手当支給)

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック
設立
1920年
資本金
283,957百万円
従業員数
22832名
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
マツダ株式会社の転職・求人情報 26179027。生産技術開発/量産準備(次世代電動車用バッテリー組立工程)(年収400万円~1000万円)。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも多数。