生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
車載組み立て工程における検査工程企画(年収400万円~1000万円)
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車載組み立て工程における検査工程企画(年収400万円~1000万円)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間5月14日~5月27日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/05/14 ~ 2024/05/27)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

車載組み立て工程における検査工程企画(年収400万円~1000万円)

マツダ株式会社
上場企業 大手企業 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
★フレックスタイム制(コアタイムなし) ★Web面接で選考完結!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】
・クルマに搭載されているコンピュータ(ECU)の診断機能を用いて行う
「ECUへのデータ書き込み」「センサキャリブレーション」などの車載制御システムに関する検査設備導入、設備のソフトウェア開発などを中心にご担当いただきます。
・また、車載制御システムに新機能を追加する際にはセンサキャリブレーション、故障診断を行う検査設備システムなどをクルマの機能開発とセットで実施する必要がある為、本ポジションではECUの機能開発のかなり上流の段階から、プロジェクト参画をいただくことを期待しております。
※海外工場での立ち上げも実施いただく場合がございます。
※新車立ち上げのタイミングに応じて、各フェーズをローテーションしながら担当をいただきます。

【ポジション特長】
・車両組立/検査領域の為、パワートレイン系、ADAS系、車両系など、クルマすべての車載制御システムとかかわった業務になります。完成車のハード&ソフトの両方を取り扱うことができる数少ないチームとなります。

【採用背景】
CASEへの対応でクルマにおける車載制御システムは拡大、高機能化しており、技術進化も早い中、この領域の生産技術の重要性が急速に高まっております。車両組み立て工程における車載制御システムの生産技術、および検査技術開発を担う人財確保が必至となっております。

【部門ミッション】 
当部門のミッションとしては自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画・開発部門と協働で構造と工程を設計し、狙いの品質が満足出来る生産工程を準備する。また量産における工程の維持・管理の仕組みとともに工場へ提供すること。
応募資格
必須
■以下いずれかのご経験/スキルをお持ちの方
(1)生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験(VB,C,Python,Labview)

(2)家電、自動車などマイコンを用いた製品の制御開発および回路設計経験
※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております

【歓迎要件】
以下のいずれかの業務・スキルもしくは類似業務の実務経験がある方は歓迎
・電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発経験
・Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発経験
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です
勤務時間
09:00~17:45
年収・給与
400万円~1000万円
休日休暇
週休二日(土日) ■休日・休暇:週休2日制(会社カレンダーあり) ■年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ■時間外労働:あり(時間外手当支給)

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック
設立
1920年
資本金
283,957百万円
従業員数
22832名
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