募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。数年後に向けた電源システム・充電システムの先行開発をお任せします。国内外とメーカーと協議して電源システム構築、充電部品設計・実証試験を行いアイシンの将来の柱となる商品開発を担当頂きます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
●具体的には
充電器設計(弱電/強電回路、熱、ハーネス、筐体）
バッテリマネジメント設計(弱電/強電回路、熱）
●使用言語、環境、ツール等
CATIA、CR5000等々
【組織のミッション】
組織名：バリューチェーン事業戦略室
・取り巻く環境：内燃機関からEVへの世界的な転換によりバリューチェーン(＝VC)の変革がおきている。そこでVCビジネスの変革に対応する、新たなVCを構築する必要がある。
・BEVを中心に充電インフラ、再エネ等のビジネスへ参入しトヨタGの一員としてトヨタのBEVのVCビジネスへ貢献していく。
・アイシンの将来のビジネスの柱を作る。
【募集背景】
今後世界中で電動車が普及していく中で電動車へ充電する技術開発が課題となっていきます。上記の要素技術は、これからの脱炭素社会に必要とされるものであり、その開発は急務です。そのため、充電システム、エネマネに関する専門性を活かしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。
【キャリアパス】
数年後には電源・充電システム領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きたい。
●仕事のやりがい
・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・カーボンニュートラルの製品を作ることで環境面を考慮した開発が出来る。
・国内外に得意先がある為、ワールドワイドで業務を推進出来る。
●職場環境
・フリーアドレス制
・社内勉強会
・社外セミナー
●参考URL
株式会社アイシンについては、公式企業サイト
https://www.aisin.com/jp/
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
以下の項目で2個以上の知識がある事が必須
・充電器知識
・電源システム知識
・バッテリ知識
・回路設計
・樹脂機構設計
【歓迎】あれば尚可
・熱回路設計経験
・高電圧回路設計経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
-
～1000万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当（子：扶養一人につき20000円） ◎残業手当 ◎家賃補助 ◎勤務地手当 等
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎リフレッシュ休暇
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容1次選考：Web面接⇒WebでのSPI⇒2次選考：Web面接
