募集要項

仕事内容: ・自動車用電子制御機器、ECU、インバータ等の製造全般に関わるエンジニアリング業務
（生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上)
・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計
・電子部品(半導体含む)の実装・組立工法開発(金属接合(はんだ付け、溶接等)、樹脂接着/封止、ねじ締め)
　及びこれに用いる材料・部材選定、試作・評価
・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ
・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上
●業務の魅力
・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できます。
・細分化された縦割り組織ではなく、いろんなことに取り組める。責任範囲は広いがその分裁量も大きいです。

●事業/製品の強み
・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いております。
・社内でも生産技術力の高さが評価されております。

※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

応募資格

勤務時間: 8:30～17:00
■所定労働時間：7時間45分（休憩45分）
■フレックスタイム制：有
■週1-4日で在宅勤務可
●想定される時間外勤務
年間平均：約20～35時間/月
繁忙期：約45～60時間/月

年収・給与: ■想定年収：400万円～ 700万円（経験・役割等による）
■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。）
■賃金改定：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
■退職金：有

待遇・福利厚生: ■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■福利厚生：寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
　　　　　　社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など

休日休暇: ■年間休日：129日（2020年度実績）
　※内訳：土曜/日曜/祝日、GW7日、夏季10日、年末年始7日など（会社カレン
ダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
　※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。
■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）

選考プロセス: ■募集窓口(メルコヒューマンポート株式会社)にて面談の上,
　ご希望等詳細をお伺いします。
　↓
■紹介先企業にて書類選考
　↓
■適性検査,筆記試験,面接2回
↓
■内定

会社概要

事業内容・会社の特長: 【業務内容】
電動パワーステアリング、カーメカトロニクス（ソレノイドバルブ他）、オルタネーター、スターター、エンジン制御製品、ETC車載器、二輪特機用ACジェネレーター、スマートキー

【概要】
世界有数の自動車機器生産拠点として数多くの製品を世に送り出し、国内外の主要自動車メーカー各社から高い信頼を得て、全社でも屈指の生産・販売規模を誇る三菱電機の自動車機器事業を担っている製作所です。