設計・開発エンジニア(電子回路)
自動車用電動パワーステアリングシステムの開発・実験・評価
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自動車用電動パワーステアリングシステムの開発・実験・評価
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/26 ~ 2024/05/09)
設計・開発エンジニア(電子回路)

自動車用電動パワーステアリングシステムの開発・実験・評価

三菱電機株式会社
上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 英語力が必要 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
「家庭から宇宙まで」12の事業分野で多彩な技術とノウハウにより価値を創造する統合ソリューションを提供!WLB◎
国際特許出願件数は7年連続トップなど、次々と新しい技術を生み出している日本を代表…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
・自動車用電動パワーステアリングシステムのモータおよびコントローラから成る統合ユニットのハードウェア評価。

<具体的には>
・開発品の設計仕様変化点から評価課題の把握、評価項目の抽出、評価スケジュールの策定、これらを俯瞰的にプロジェクト管理(評価計画、評価で顕在化する製品課題の改善管理、チームビルディング)設計部門との試験結果レビューなど会議のファシリテータなど。

●使用言語、環境、ツール、資格等
・Officeソフト(Word、Excel、Powerpoint)

【業務の魅力】
・自身が開発に携わった自動車を公道で見るとやりがいを感じます。
・自動車雑誌等で意のままにルートをトレースできる車両だと評価されていることもあり、やりがいを感じることが出来ます。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅:JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり(会社規定による)

【採用背景】
・自動車業界は電動化や先進運転支援システム化(ADAS)に向かい、我々の扱う電動パワーステアリングシステムに対してニーズは高まっている。我々の製品開発はレジリエント事業と位置付けられており今後の事業拡大が見込まれており、実験作業者だけでなくプロジェクト取りまとめ役のリーダー層を募集する。

【組織のミッション】
◆実験部
・開発早期段階の開発試作品における設計品質の確保。量産品質に多大な影響を及ぼすキーとなる部門。第三者的立場で設計品質の妥当性を検証する。

◆PS実1
・モータ、インバータ、ソフトウェア技術の三位一体の製品であり、そのうちモータおよびインバータのハードウェア評価により市場品質の確保を担う。

【事業/製品の強み】
・裾野の広い自動車業界における量産評価プロセスの知識・経験が得られ、スキルアップにつながります。

【職場環境】
(1)出張:少なめです。
(2)転勤可能性と想定移動先:基本的に少ない。実験部内の異動は可能性として十分あります。
(3)リモートワーク:リーダーは可 (週1~2日程度利用可能/個…
応募資格
必須
■回路設計のご経験(製品・業界問わず)

【歓迎要件】
■インバータ、パワー回路、制御回路の技術職として3年以上の経験。
■プロジェクトマネージメント経験者、TOEIC 600点台以上 大歓迎
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
兵庫県姫路市千代田町840番
勤務時間
08:30~17:00
年収・給与
400万円~1000万円
休日休暇
完全週休二日(土日) 土日祝日、GW、夏季10日、年末年始7日など(会社カレンダーに準じる)、チャージ休暇:2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)、年次有給休暇:20日~25日(入社時より付与/付与日数は入社日により変動・4~20日)
■年間休日:129日(2020年度実績)

会社概要

社名
三菱電機株式会社
事業内容・会社の特長
■重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

三菱電機グループ コミットメント『Changes for the Better』は、「三菱電機グループは、常により良いものをめざし、変革していきます」という社員の目標や姿勢を意味するものです。社員が、自ら『より良いもの』を求めて変革し、日々の活動の中で、企業理念に示された「技術、サービス、創造力の向上」を図り、『もっと素晴らしい明日』を切り拓いていくことをお客様に約束する、同社グループの姿勢を表すものです。
設立
1921年
資本金
175,820百万円
従業員数
36700名
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