ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

海外展開あり（日系グローバル企業）上場企業大手企業英語力不問

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募集要項

仕事内容: ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。

・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計

【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
（1）多様な価値観を持つお客様一人一人に対し（2）高い加価値をもつ機能を（3）素早く開発することによって実現して行く必要があります。
ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

応募資格

必須: 【必須要件】
下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
■C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
■下記いずれかのご経験
・アーキテクトとしてバックエンドとの機能配置、サービス設計
・アプリケーション開発のチームリーダーもしくはプロジェクトマネジメント
・ステークホルダーとの市販ナビアプリの要件定義・仕様調整
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎

【歓迎要件】
・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・チームリーダー経験
・TOEIC：600点以上

雇用形態: 正社員

勤務地: 神奈川県

勤務時間: 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）

年収・給与: 500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回

待遇・福利厚生: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置

休日休暇: 年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）

会社概要

社名: 非公開

事業内容・会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、完成車メーカー。
グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。
近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。
世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。
また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。

【職場環境】
開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。
また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。