SE(Web・オープン系)
アプリエンジニア 《電動化技術の先駆者/リモート可/役職定年なし》
掲載期間:24/04/26~24/05/16求人No:EAGE-417511
SE(Web・オープン系)

アプリエンジニア 《電動化技術の先駆者/リモート可/役職定年なし》

日産自動車株式会社
上場企業 英語力が必要

募集要項

募集背景
今後数年間で、より多くのコネクテッドな自律走行体験を世界に提供するために、IS/IT部門は、データアナリティクス、IoT、AIプラットフォーム、サイバーセキュリティ対策などの最先端のソリューションを提供することが求められています。ITを用いた更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進するために人員強化が必要です。
仕事内容
ビジネスアナリストとしてR&Dビジネスユーザーと連携し、日産の車両とパワートレインの開発プロセス、ビジネスプロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発実行を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。対象となる領域は部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験といった車両とパワートレインの開発業務に直結するシステムや開発部門のプロジェクト管理、予算管理、リソース管理、先行開発部門の管理システムなど多岐にわたります。
日産IS/ITプロジェクト管理のベストプラクティスをもとに、上記いずれかのドメインにおけるプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトのリソース管理、ステークホルダーとの連携、進捗状況/マイルストーン管理、および品質管理を実行し、それらデジタルトランスフォーメーションプロジェクトをリードします。
ベンチマークとロードマップ策定を実施し、会社・部門の戦略と整合を取りながら中長期の計画に基づいた価値提供を継続して実現する計画を策定し実行に繋げます。

【本ポジションの魅力】
自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げているため、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R&Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 またR&Dの製品データを生産、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
エンジニア業務全般
応募資格
必須
・製造業領域の開発経験
雇用形態
正社員
勤務地
日産グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル
アクセス:厚木アクスト バス停徒歩1分

<受動喫煙防止策について>対策有無:有 屋内に喫煙可能施室設置
<将来的に勤務する可能性のある場所>本社および全ての支社、営業所
勤務時間
フレックスタイム制 コアタイムなし
1日の標準労働時間8時間
時間外労働の有無:あり/月平均30時間
年収・給与
年収600万円~1060万円。月給制 月額基本給 33万円~×12ヵ月+賞与
残業代全額支給
※課長代理職での採用となった場合、固定残業代制になる可能性がございます。
待遇・福利厚生
社内預金、財形、持株会、退職年金、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修(Global Challenge Program)、ベンチャー企業派遣研修(Venture Challenge Program)、各種e-Learning、専門領域教育、就業時間短縮制度(対象:小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦)、社内託児所 「まーちらんど」他
【リモートワーク】
現在多くの社員が週1,2回のみの出社です。今後も継続予定です。
【手当】通勤手当:あり(会社規定に準ずる/通勤距離が2kmを超える方のみ対象)、在宅手当
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】リモートワークOK,夏季,冬季,GW,産前・産後,育児,特別,週休二日,介護
選考プロセス
書類選考→面接2~3回→内定

会社概要

社名
日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
【NISSAN WAY】
ビジョンとミッションを実現していくために定められた、日産社員の行動指針です。2020年Nissan NEXTを発表し、社会に対して日産のこれからを示すと同時に、NISSAN WAYも新しくなり、一人ひとりが実践すべき「心構え」と「行動」として掲げられています。

・顧客のことを常に考える。
・事実を示し、現実を直視する。
・プロ意識を持って自発的に行動する。
・既成概念にとらわれない。
・人に誠実に、社会に誠実に。

【電動化技術の先駆者】
2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。日産の電動化技術は一朝一夕で成し遂げたものではなく、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。
設立
1933(昭和8)年12月26日
従業員数
23,525名

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エン エージェント・ミドル(エン・ジャパン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2022年3月末現在)
代表者名
代表取締役社長 鈴木 孝二
従業員数
法人全体:連結:2,928名 単体:1,450名(2022年3月末現在)

人紹部門:248名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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Q.
エージェント(人材紹介会社)を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
一般に公募していない非公開求人情報が得られるほか、キャリアやスキルを査定して最適な転職先を紹介してもらえる、転職を希望する企業がある場合、採用の可能性を判断してもらえます。

実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
日産自動車株式会社の転職・求人情報 25880632。アプリエンジニア 《電動化技術の先駆者/リモート可/役職定年なし》。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも多数。