募集要項
- 募集背景
- 体制の強化
- 仕事内容
-
空調システムの開発エンジニア（EV/PHEV領域）【業務概要】
車両空調システム・部品の機能開発及びその制御技術開発を担当いただきます。具体的には以下のような業務を予定しております。
・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定
・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発
・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究
・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体でのエネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証 など
※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、技術開発、商品開発を行っていただきます。
【ポジション特徴】
＜次世代のクルマ全体の技術開発に関われる＞
空調システムは車両構造やHMI、クルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマ全体に大きく影響を与えるシステムです。
その為デザイン、車両パッケージ、構造に関する検証や、エンジンや電駆システムなどの
パワートレイン領域などの関係部署とモデルベースを活用し共同で開発を進めるケースも非常に多く、空調性能だけではなく、「次世代のクルマ全体」の技術開発に関わることが可能なポジションです。
＝＝ここがポイント＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【東証プライム上場／年間休日121日／フレックス／広島へのＵＩターン歓迎！】
広島を象徴する企業として、他社に先駆けて働き方改革を実行しており、非常に働きやすい環境です。
【ポジション特徴】
～車種横断で「次世代の車」の開発に関われる～
・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
・本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発に携わっていただけます。
◎独身寮（月2万円）があり、広島へのＵＩターン転職にも適した求人です！
（引越し費用・交通費は、同社規定により支給有り）
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・空調機器、空調システム／部品 などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。
- 歓迎
-
【歓迎要件】
・完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験
・冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見
・CAE、CAD、モデルベース開発経験
・技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力（TOEIC400点以上相当）
- フィットする人物像
- ・機械／電気のいずれの経験者も歓迎しますが、エアコンの冷却システム全体の知見をお持ちの方または同領域にチャレンジをしたい方を歓迎します。（特に当ポジションでは技術領域が広い為、チャレンジ精神のある方を歓迎）
- 雇用形態
-
正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヶ月（給与変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 勤務時間
-
フレックスタイム制（コアタイムなし）
標準勤務時間：9:00～17:45休憩45分
時間外労働 20時間程度/月
- 年収・給与
-
【年収】400万円～800万円
【月給制】235,000円～470,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
-
各種社会保険（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
独身寮（家賃月2万）
住宅費用補助制度
確定拠出年金制度
財形貯蓄
宿泊補助金制度
スポーツクラブ提携
スキルアップ支援制度
持株会
社員販売
共済会（相助）
- 休日休暇
-
【年間休日121日】
週休2日（土日）、祝日※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）
年次有給休暇（入社6カ月経過後10日 最高40日 ※半日有給制度有 ）
