制御ソフト開発＜カーエアコンECU＞

海外展開あり（日系グローバル企業）大手企業英語力不問土日祝休み

気になる

エントリー

募集要項

仕事内容: 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■制御仕様開発
・OEMや上流工程のメカシステム設計部署からの要求を、ソフトプログラミング可能な粒度の詳細な制御仕様書に落とし込む
・開発PJTの日程調整および関係部署との交渉、日程合意
・OEM要求仕様の精査および、より良い要求仕様の提案
・OEM要求仕様を元にした制御アーキテクチャ設計
・詳細レベルの仕様設計、および制御仕様書の作成
・ECU動作確認（検査）
・プロジェクトリーダーとして担当車両を持ち、OEMやシステム、ソフト、ハード等の各部署との要求仕様決めや日程調整などの折衝、および制御仕様設計から仕様書作成までの一連工程を実施
いかに効率的な開発ができるか？が弊社の付加価値に直結するため、OEMからの要求を機械的にこなすのではなく、よりスリムな制御仕様を提案する力が必要となっています。

■ソフトウェア開発
・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計～検査
・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計～検査
・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装（コンフィグ）
・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキテクチャの開発
・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝、およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施
担当規模はソフト全体に及び、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用して開発を行います。また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能の開発に携わることができます。
※車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やキャリアプランを踏まえ、入社後の役割を決めていきます。

応募資格

必須: 【必須要件】以下いずれかの経験をお持ちの方
・制御：システム制御工学の知識、基礎的なソフトウェアの知識
・ソフト：C言語またはMATLAB Simulinkによるソフトウェア開発経験が3年以上ある方
　※自動車に関する業務知識は不問

【歓迎要件】
・ソフト仕様書だけでなく、システム要求を理解したソフトウェア開発ができる方
・マイコン知識、AutoSar準拠のBSWを使用したソフウェア開発の経験がある方
・UML、USDMの実務経験がある方
・プロジェクトリーダーの経験がある方
・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方

雇用形態: 正社員

勤務地: 愛知県

勤務時間: 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 14:25）

年収・給与: 500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 30歳 627万円
昇給1回、賞与2回

待遇・福利厚生: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、全労災、デンソーファミリー総合保障、団体自動車保険
【諸手当】
家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円）、時間外手当、指定資格取得手当

休日休暇: 年間休日日数121日　完全週休2日制（土・日)、春季・夏季・年末年始（7～10日)、有給・特別休暇

会社概要

社名: 非公開

事業内容・会社の特長: 【概要・特徴】
世界トップクラスの自動車部品メーカーグループの設計開発を担う企業。
パワートレイン関連製品や自動運転関連製品などの仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。

【注力分野】
情報処理領域では、カーナビゲーションシステムやETCなどの関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。
また、機械領域では、自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計などに2D／3D-CADやCAEなどを導入。
機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。

【職場環境】
近年、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進しています。
また、約200コースに及ぶ技術教育や語学教育などを用意。社員の自己啓発を支援しています。