インテグレーションエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞

トヨタ自動車

海外展開あり（日系グローバル企業）上場企業大手企業土日祝休み

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募集要項

仕事内容: 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードする仕事です。

【具体的には】
■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用
■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進
■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施
■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ
■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け

＜ポジション例＞
5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア

応募資格

必須: 【必須要件】以下、複数のご経験をお持ちの方
■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験
■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験
■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解
■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力
■ソースコード管理の仕組みと複数チームが共同で継続リリースするための運用理解
■コンパイラとコンパイルオプションを理解し、用途に応じて適切に設定できる
■ビルドツールと自動ビルドを適切に設定し、依存関係を考慮した継続リリースの設定ができる
■パッケージマネージャを用いて、リリース作業の品質向上と効率化ができる
■ハードウェアへのデプロイメントの自動化ができる

雇用形態: 正社員

勤務地: 東京都

勤務時間: 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）

年収・給与: 765万円～1416万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回

待遇・福利厚生: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

休日休暇: 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇　※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

会社概要

社名: トヨタ自動車

事業内容・会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

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