サービスエンジニア・整備士・メカニック
自動車整備士・メカニック
掲載期間:24/04/25~24/05/08求人No:QIK-234354
サービスエンジニア・整備士・メカニック

自動車整備士・メカニック

海外展開あり(日系グローバル企業)

募集要項

仕事内容
■大型バス・トラックの車検・点検・整備
【主な業務】
定期点検、車検整備、一般修理、重整備、臨時整備
【具体的には】
・マニュアルに沿ってタイヤ・ブレーキ・クラッチ交換
・エンジン・コンプレッサー・ブロアモーターのオーバーホールや温水ポンプの交換・オーバーホール等
・運転手にヒアリングし、ニーズに合わせたバスの整備・改造・製作なども行います。
・バス特有の機器類の修理・整備(料金収納機、音声合成放送機、後輪巻き込み防止装置など)
応募資格
必須
【必須要件】
■2級自動車整備士資格をお持ちの方
■普通自動車運転免許をお持ちの方

【歓迎要件】
■大型自動車の整備経験がある方
■大型自動車運転免許をお持ちの方
雇用形態
正社員
勤務地
大阪府
勤務時間
08:30 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
500万円~550万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 31歳 500万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当(世帯主11,250円/月、扶養7,750円/月)家族手当(配偶者8,500円/月、子ども一人毎3,400円/月)、資格手当(2級整備士8,000円/月、検査員 9,600円/月、整備主任者 8,800円/月、普通運転免許2,200円/月、大型運転免許 5,000円/月)、家族手当
休日休暇
年間103日、夏季休暇、年末年始、有給休暇

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
京都市から専属契約で京阪バスの車検・点検・整備を請け負っている京阪グループの会社です。
18,558m2の敷地面積を有する本社工場を中心に、年間7,000台を超える車検・整備。
西日本最大級の車両整備設備を保有しており、整備環境が充実。国内外の多種多様なメーカーの整備も行っています。

【働く環境(制度/社風・風土】
残業は少なめで、ある場合も1日1時間程度。18時の退勤も珍しくなく、ワークライフバランスを叶えた働き方が可能です。
整備士の技術力向上を主軸に置いているため、設備投資も積極的に行い、整備に集中できる環境です。
また有給休暇の取得も活発で、連休取得も可能です。

【教育・育成/キャリアパス/技術について】
整備士は全拠点で70名。20代・30代が全体の半数を占めており、若手から経験が積める環境です。
一般のメカニックから、係員→班長→主任→係長とキャリアアップと年収アップが可能。

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
ホームページ
http://919.jp/
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Q.
エージェント(人材紹介会社)を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
一般に公募していない非公開求人情報が得られるほか、キャリアやスキルを査定して最適な転職先を紹介してもらえる、転職を希望する企業がある場合、採用の可能性を判断してもらえます。

実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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