募集要項

仕事内容: 【土木設計（鉄道ｏｒ道路構造物）】をご担当いただきます。JR西日本グループの建設コンサルンタントでの中途募集です。安定性に定評があり、駅関連の独自性の案件に携われることが魅力です。
JR西日本グループの建設コンサルタントの同社にて
土木設計【鉄道ｏｒ道路構造物】業務をご担当いただきます。

■業務内容：
●鉄道を中心とした土木構造物の計画・設計・調査業務等、設計業務の実務
をご担当いただきます。

【具体的には・・・】
線路上空の道路橋補修の設計ニーズ対応の為、道路橋、高架橋、橋梁（鋼およびコンクリート）、線路下構造物を中心としたの土木設計および調査業務をご担当いただきます。

鋼構造・上水道等幅広い案件にチャレンジできるフィールドもございます。
また、案件については半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂くような仕組みづくりをしております。

■案件実績（一例）：
北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　
等がございます。

応募資格

必須: 【必須経験・資格】
◆土木設計のご経験【案件：鉄道ｏｒ道路構造物】【直近5年以上】

【歓迎経験・資格】
◆技術士　建設部門【鋼構造およびコンクリート】
◆ＲＣＣＭ　【鋼構造およびコンクリート】

年収・給与: 500万円～700万円
■年収についての補足
【年収モデル】500万円～700万円（33歳～50歳）
【月給モデル】30万円～41万円（33歳～50歳）

※上記はあくまでモデルであり、年齢・経験・資格・スキル等を踏まえて同社規定にて決定いたします。
※残業代は残業時間に応じて別途支給いたします。

◆昇給：年1回（4月）
◆賞与：年2回（6月、12月）
※2016年度実績：年間5.6ヶ月、ただし入社1年目は夏季0.84ヶ月、冬季2.8ヶ月

待遇・福利厚生: ■諸手当
◆社会保険完備
＜待遇・福利厚生補足＞
◆通勤手当：実費支給（上限月額15万円）
＜教育制度・資格補助補足＞
◆入社後、社内研修含め、各種講習会参加補助があります。
＜その他補足＞
◆通勤手当：実費支給（上限月額15万円）
◆家族手当：正社員登用後対象
◆住居手当：正社員登用後対象
◆退職金制度：正社員登用後対象（定年：60歳）
◆期末手当
◆資格手当
◆財形貯蓄制度
◆社内レクレーション等
■各種保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

休日休暇: ●完全週休2日制(土・日)
●祝日
●有給休暇12日～40日
●創立記念日（6月17日）
●夏季休暇
●年末年始休暇
●年次有給休暇（1年目12日、2年目15日、以降1日／年を付加し、最高20日）
●慶弔休暇、産休・育休・介休
【年間休日120日以上】

会社概要

事業内容・会社の特長: JR西日本グループの鉄道総合コンサルタントとして、駅や鉄道に関する幅広い事業を展開しています。土木・建築・機械・電気・ITシステム・環境の技術を結集し、新駅や新路線、高架橋やアンダーパスの計画・設計、列車運行や安全システム開発等、調査から設計、積算、工事監理まで行います。
近年では、うめきたエリアの再開発、大阪駅の大規模改良、ターミナル駅のビル開発、北陸新幹線やおおさか東線等の新線整備等、鉄道で培ったノウハウを強みに事業は拡大を続けています。