社内SE・システム管理
アプリケーションアーキテクト (基幹システム刷新)
掲載期間:24/04/25~24/05/08求人No:QIK-331285
社内SE・システム管理

アプリケーションアーキテクト (基幹システム刷新)

マツダ
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力不問

募集要項

仕事内容
■基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。

【具体的には】
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Dealer Management System ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。
応募資格
必須
【必須要件】すべて必須
・中・大規模システム設計・開発経験(モデリング等の経験含む)
・ハードウェア、ミドルウエア、フレームワーク等のシステム基盤、
 アプリケーション全体の構造,.開発標準やテスト方式などの設計経験
※自動車業界でのご経験/経験システム領域は不問となります

【歓迎要件】
・中・大規模システムのスクラッチ開発の基本設計経験
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験
・製造業の基幹システムの運営や刷新の経験
・クラウド環境の技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方
・基礎的なコンピュータサイエンスの知識を有する方
(コンピュータサイセンスの修士または、それに相当するスキル・経験)
・ネットワークプロトコル(TCP/IP, HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・後進育成に向けたコーチングスキル
雇用形態
正社員
勤務地
広島県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県
勤務時間
09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
600万円~1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日休暇
年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)

会社概要

社名
マツダ
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。

【技術開発】
世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20~30%改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。

【注力分野】
クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95%、EV車は5%の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
ホームページ
http://919.jp/
検索結果へ戻る
最近ご覧になった求人に基づいたオススメ求人
転職先がご決定されたみなさまへ
毎月50名様にAmazonギフト券5,000円分をブレゼント!
転職先情報の入力へ
Q.
エージェント(人材紹介会社)を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
一般に公募していない非公開求人情報が得られるほか、キャリアやスキルを査定して最適な転職先を紹介してもらえる、転職を希望する企業がある場合、採用の可能性を判断してもらえます。

実際の転職活動の際にも、紹介先企業の企業の人事方針や経営に関する詳細な情報が事前に得られたり、履歴書や職務経歴書の書き方や、面接でのアドバイスがもらえるなど、有利に転職活動ができるようにサポートをしてもらえます。

また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
マツダの転職・求人情報 25859220。アプリケーションアーキテクト (基幹システム刷新)。プロのコンサルタントがサポートする日本最大級のキャリア転職情報サイト。年収800万円以上の高年収、管理職、スペシャリストの求人、非公開求人スカウトも多数。