募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
・ECM（エンジンコントロールモジュール）及び VCM（ビークルコントロールモジュール）の設計担当業務（プロジェクトマネージメント）
・組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理等
≪具体的な業務内容≫
・制御設計の専門部隊は日産等の他社にあるため、複雑な制御の中からピックアップして発注していきます。
制御の種類は約20，000個となり、モーター、エンジン、バッテリーなど、それぞれの選択肢から適切なものを選定し、プロジェクト発注リストを作成します。
このリストを基に発注をかけ、各サプライヤーとの細かな調整を進めます。
ソフトウェア受領後は、実験部門とも連携をしながら性能面のチェックに入ります。
マネジメント業務の側面が強い業務となり、広く制御知識を身に着けていただければ、仕事に介在価値や深みを発揮することができます。
■ECMとは
エンジンコントロールモジュールの略称で、エンジンの働きを制御しています。
エンジンの中で唯一コンピュータを持ち、エンジンの頭脳の役目を担っています。
■VCMとは
ビークルコントロールモジュールの略称で、電気自動車の動きを制御しています。
車両の頭脳となり、EV特有のコントローラ群と通信しながら、アクセル・ブレーキペダルなどのドライバ操作や、充電ポートの勘合状態、車速などの車両状態に基づき車両を制御しています。
【入社後の動き】
・まずは2～3年を目安に、OJTにて知識・経験を積んでいただきます。
業務に必要な知識はマニュアルで習得いただいたり、また日産自動車と同じ研修を受講することが可能です。
業務に慣れたところでチームリーダーやマネジメントを担っていただくことを期待しています。
【働き方】
・英語：海外とのメールや文書のやり取りが発生します。会話の機会は多くありません。
・出張：年に1度発生するかしないか程度です。
・テレワーク：6～7割の出社頻度となります。入社後は周りに聞くことが多くなるため、基本は出社いただくことを想定していますが、在宅勤務と出社を組み合わせ、柔軟に対応いただける環境です。
・フレックスタイムの利用：基本的に9時から勤務開始している社員が多いですが、ご本人のご事情で
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・メーカーでのマネジメント経験（チームの大小を問いません）
・車両電子制御システムへの興味関心
【歓迎条件】
・TOEIC600点以上
※昇格のためにTOEICの受講が必須となります。（チームリーダー：450点／アシスタントマネージャー：600点）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 年収・給与
- 500～820万円
