募集要項
- 仕事内容
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＜IC2305>人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）
【業務内容】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。
【詳細】
ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
■ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
■ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発
■さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発
■ドライビングシミュレータや実車評価技術開発
【ポジションの特長】
■マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。
■また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須スキル】
以下いずれかに該当する方
■人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
■人間工学に関する知識や業務経験
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【配属先組織】
先進安全車両開発部
∟先進安全技術開発グループ（先行開発・技術開発）:40名程度
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 広島県
- 年収・給与
- 400～900万円
